弯道预警系统在道路交通安全管理中，通常依靠人治、法治、技术处治三种形式，而技术处治是国际通用的一种道路安全防护形式，具有主动预防、降低损失的明显作用。
功能设计
（1）自动化运行，稳定可靠，无需人工干预；
（2）模块化设计，结构紧凑合理；
（3）车辆检测精度高，安装雷达不需***路面，安装地磁施工简单；
（4）信息实时传输延迟小，适用于快速同步触发的要求；
（5）管理部门可根据需要远程或本地更改警示、限速、交通安全宣传信息；
（6）弯道会车预警系统应自带弯道和限速标识，无需另外安装这两种标识。
弯道会车预警系统是在弯道两端道路的右侧路边各安装一套弯道会车预警单元，两套单元之间通过无线通信进行信息交换（由于地理条件的关系有可能需要在弯道中间部位加装通信中继转换单元）；
系统工作流程是当有车辆通过时，安装在弯道会车预警单元上的雷达微波车辆检测器检测到车辆通过并判断车辆是驶离还是驶入，并将驶入信息发送给另一端的弯道会车预警单元，另一端的弯道会车预警单元收到信息后将对向有车辆进入弯道的信息发送到显示屏上，提醒驾驶员注意；如果检测到的车辆是驶离，则进行本地提醒信息更改，取消对向有车辆通过的信息显示。同时增加路面状态传感器监测路面状态，如达到路面湿滑的程度将提示驾驶员注意路面的湿滑、积水、结冰等情况，通过LED字幕提示。