运输这些超大型货物一定要了解货物情况。主要是货物的尺寸，实际重量和特殊的装运需求等。查看附近的水管和下水道等地下建筑物以及桥梁等的承重，车辆能否进入装卸场地怎么装卸等，综合考虑运输路线情况和车辆流通情况，进行充分的调查研究。只有对上述情况进行了了解，并综合分析确定不会发生问题或者能够有效解决的时候，才能开始承运。由于这类大件货物在运输时会占很大空间，所以运输这些货物的车辆，既要考虑自身车辆的安全运行，同时也要注意与其他车辆的距离，以防发生碰撞。
虽然在某些特殊的情况下，人们还可以看到诸如流水运木，肩挑背负等简单的原始的运输方式，但是现代化的交通运输则必须具备载运工具，场站，线路这三个基本的要素，同时还要有完善的交通控制和管理系统来为其进行服务，运输经营的成功与否，服务质量能够令人满意，也取决于各构成要素能否发挥其应有的功能，以及彼此能否密切配合。一般这种系统有运载工具，场站，线路，运载工具的功能就在于容纳与保护被运送的人和货。场站就是指载运工具出发，经过和到达的地点，为运载工具到发停留，客货集散装卸，售票代运服务，服务人员休息等等的功能。
商品在脱离生产铺域后，需要通过运输环节才能移向消费领域，达到满足消费者需蛋的目的，所以商品运输是实现购销活动必不可少的中间环节。因此，作为一个采购员，除了应有丰富的物产地理知识以外，还应具有商品运输知识。商品的生产和消费在空间上常常不—致，有些商品是集中生产分散消费，有些商品又是分配生产集中消费。因此，从生产到消费必须经过由集中到分散或由分散到集中的商品运输过程在商品流通活动中．商品从产地到销地的位移是否及时，费用高低，使用价值保存的完好程度，都与商品运输有密切关系。搞好商品运输可以加速商品流通，缩短商品待运和在途时间，保证市场供应，还能加速资金周转，减少待运和在途商品资金的占压，提高运输经济效益.
