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行星减速机是一种用途广泛的工业产品,可以降低电机的转速,同时增大输出转矩。行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,内齿圈。行星减速器内部齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低、输出扭矩大,速比大、、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的新型减速机。输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、、仪器仪表、汽车、船舶、和航空航天等工业部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。
行星减速机轴的结构设计是在初定轴的细处直径的基础上进行的,主要取决于轴上所装零件的尺寸,轴承的布置和轴承的密封种类。根据轴的结构设计原则,齿轮减速机的轴多做成阶梯轴。轴肩可用于轴上零件的***并传递轴向力,在设计阶梯轴进应力求台阶数量少,以减少刀具调整次数,使之具有良好的加工工艺性。
精密行星减速机和行星减速中的“精密”和“”是什么概念?为了满足不同的鹅传动需求,行星减速机有级数之分,行星减速机的级数是行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足用户较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降。
行星减速机的传动精度是回程间隙,将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩 -2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙。
精密行星减速机的精度计算方法:
行星减速机的精度单位为弧分,轴转一圈为360度,一度=60弧分,测量方法是固定减速机输入端,输出端正反方向加上20%的额定扭矩输出轴转动的度数,可根据您输出端连接的东西(轮或丝杆等)及您终的精度要求来进行具体计算。
行星齿轮系,主要包括行星架体,该行星架体上均布有至少 3 个行星轮,该行星架体内设有与行星轮啮合传动的太阳轮,请关注微 机械公社圈该行星架体外设有与行星轮啮合传动的内齿轮,其中,太阳轮、行星轮和内齿轮均为直齿轮。
优点 :
由于太阳轮、行星轮和内齿轮均为斜齿轮,可以紧凑中心距,使得本结构简单紧凑,体积更小,噪音低,传递扭矩大,启动平稳,可用于高速重载。
由于行星架体和行星轮轴为两端支撑,增强了行星架体和行星轮轴的刚度,使用寿命长 ;并且结构简单紧凑、制造成本低。
由于行星架体与输出轴制成一体,使得结构更加简单。