碳纤维加固法可用于隧道、港湾设施、烟囱、仓库、厂房的加固。受盐害的混凝土、桥梁以及河川构造物的防护和加固。将抗拉强度极高的碳纤维用环氧树脂预浸成为复合增强材料（单向连续纤维），碳纤维可用于混凝土结构物、桥梁及建筑物的梁、柱、面板加固。为防止碳纤维受损，在碳纤维材料运输、储存、裁切和粘贴过程中。为防止材料在保管过程中损坏，材料的裁切数量应按当天的用量裁切为准。
一些建筑由于使用功能的改变，难以满足当前规范使用的需求，亟需进行维修、加固。碳素纤维作为划时代的补强材料，而备受青睐和关注。混凝土表面处理：打磨：将构件表面凸出部分（混凝土构件交接部位、模板的接槎等）打磨平整，修复后的构件表面尽量平顺。粘贴碳纤维：气温在-10℃以上，相对湿度RHgt;85%时，如无有效措施不得施工。该部位应多涂树脂，碳纤维横向不需要搭接。
符合国标规定的碳纤维加固材料：
E玻璃纤维单向织物(布)300克--450克；改性环氧树脂,用于粘接纤维布；碳纤维板，分1.2mm和1.4mm厚两种。腻子涂刮后，表面仍存在的凹凸糙纹，应再用砂纸打磨平整。涂刷底胶：将配好的底胶（粘结剂），用滚筒均匀涂刷于需要粘结的砼表面。碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比，具有节省空间，施工简便，不需要现场固定设施，施工质量易保证。
粘贴碳纤维：
应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸切断碳纤维材料，每段长度一般以不超过6m为宜。碳纤维纵向接头必须搭接20cm以上。涂装：若加固补强构件需要防火时， 可在树脂固化后涂刷耐火涂层。涂装应在树脂初期固化后进行，并应遵守所用涂料的相关标准和施工规定。构件表面残缺面的修补：用环氧腻子对构件表面残缺面的修补是十分重要的一步，粘贴碳纤维材料之前，首先应确认粘贴表面干燥。
