环卫作业效果考核
当前常用的环卫车辆监管方式即为统计车辆的运行里程，手段过于单一，不能监管车辆、车型有效作业里程，不同车辆、车型的有效作业里程。
以上的日里程统计和月里程统计只能统计车辆的行驶里程，不能区分在中标路段内行驶的有效里程和其他不应该统计的无效里程。
路线次数统计可以解决统计中标路段的有效里程统计问题，可以统计不同车型、各车辆在中标路段行驶的趟数，根据在路线中设置好的路线长度即可计算行驶的有效长度。在这个模式下统计，如果车辆速度超过规定速度，也不会统计在内，有效避免车辆空跑里程的情况。
GPS系统功能介绍：
***：通过GPS***系统，获知目标人员的当前位置，并由目标人员主动汇报自己及周边信息标注点情况。
***：通过***系统，获知目标人员的当前位置，并由目标人员主动汇报自己及周边GPS信息标注点情况。
地图位置：通过外置地图软件接口，目标人员可以直观地知道自己当前GPS位置及附近的地图位置信息。
位置标注：添加新的信息标注点。例如去到一个新客户那里，目标人员可以发出要添加该客户的位置信息到系统中的请求，并由管理员审核通过。
业务信息：目标人员与目标人员之间可以互发信息，信息内容保密。目标人员也可以和管理系统互发信息，提高业务效率，促进业务交流。
业务管理：管理目标人员的业务信息，方便目标人员对过去的业务进行经验总结。
程序设置：对程序的一些偏好设置，包括密码修改、外置地图软件接口路径等的设置。
系统设置：里面包含有目标人员智能管理系统的一些重要信息，目标人员不能使用，只能由管理员管理使用。
实时性：“北斗一号”用户的***申请要送回中心控制系统，中心控制系统解算出用户的三维位置数据之后再发回用户，其间要经过地球静止走一个来回，再加上转发，中心控制系统的处理，时间延迟就更长了，因此对于高速运动体，就加大了***的误差。此外，“北斗一号”导航系统也有一些自身的特点，
1. “北斗”具有***和通信双重作用,具备的短信通讯功能就是GPS所不具备的。
2. “北斗”***精度一点二米
3. “北斗”终端价格两万元左右
4.采用接收终端不需铺设地面
5.灾难中心的船只一秒钟就可以发出信息
成都捷利科技是公认的西南***从事汽车车辆北斗GPS***系统，车载WiFi，北斗GPS***器，汽车行驶记录仪，***对讲机，4G车载远程视频监控系统研发、生产、批发、服务的高科技企业。实时***、视频监控、语音对讲、轨迹回放、手机查车、锁车功能、越界报警、数据报表等，广泛应用于租赁公司/企业单位，公务车车辆管理，GPS***，货物，工程机械车辆，***车辆***，***机构，***行业，公司GPS***，物流行业，旅游公司，客运公司，公共交通，***，学校，近海船舶等有车一族。
