欧曼EST载货车的介绍:AMT换挡集成操控性高
欧曼EST载货车的介绍：AMT换挡集成操控性高
驾驶室内饰虽然和大家熟悉的牵引车车型没有太多的不同，但作为载货车，欧曼EST还是有着一点小特色。
打开车门看到这款车标配四辐式多功能方向盘，方向盘两侧带有语音电话、音量调节、巡航定速等功能，皮质包裹的设计提升了整体驾驶的舒适度。
主驾驶座椅右侧设有采埃孚Traxon AMT手自一体变速器换挡集成，推拉式设计极大简化了驾驶员挡位切换的烦恼，这款变速器还增设有Dm（前进蠕行）、Rm（倒挡蠕行）模式，使得车辆在复杂路况下起步、倒车更加简便顺利。
欧曼EST载货车介绍:底盘右侧搭载的是容量600L铝合金油箱
欧曼EST载货车的介绍：底盘右侧搭载的是容量600L铝合金油箱，按照百公里32L油耗计算，足以适应1800km以内的中长途冷链、绿通等续航要求，这样不仅减少中途加油次数也提高了行车效率。
双并联469车桥主减速比为3.7，经济转速为1200rmp的情况下，经济车速可以超过80Km/h，完全满足卡友对于干线物流运输的时效需要。
此外，这款车型的双并联后桥采用了稳定性更好的拖拽臂悬挂，该装置由气囊 钢板悬挂组成，根据***要求这款4轴车型车货总重可达32吨，相比较传统4轴车型可以运输更多的货物（驱动桥为钢板悬挂）。
这款悬挂将两者的稳定性和可靠性紧密结合在一起，在长途干线物流运输时，能有效减少轮胎在行驶过程中对底盘的冲击力，一定程度上起到降低燃油消耗的作用，也体现了轻量化优势。
欧曼GTL载货车使用福田康明斯6缸柴油直列引擎
欧曼GTL载货车使用福田康明斯6缸柴油直列引擎，驱动形式采用6X2，发动机输出功率为205。采用的是法士特手动变速箱，档位变换速度快，平顺性也可以，一共有9个档位，可以相当好地判断我的操况，升降档位轻松自如。通过福田欧曼对欧曼GTL载货车的精心调教，变速箱与引擎获取绝壁衔接。油门输出及时，提速随叫随到，极大满足了年轻买车群体对于“速度”的追求。欧曼GTL载货车的扭矩可达1420，车速可达90公里/小时，以实质情况与华神T5比照，欧曼GTL载货车各有所长。总之，具有其动力数据的支持，欧曼GTL载货车的动力表现确实不凡。
在国人眷注的装载本事方面，欧曼GTL载货车装载本事确实很宽绰，我这184的高度驾车时也从来不感觉压抑。欧曼GTL载货车整车的尺寸达成12000*2550*3990mm，轴距还是对照长的，达成了2000 5500mm，一共可以拉25吨的货箱。
