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1.床身是由钢材焊接而成的框式结构,并通过有限元分析计算在受力较大的地方对方
钢管进行了加强处理,焊接完成后进行了热时效处理,这些都很好的提高了床身的静态和动
态性,从而保证了整个机床的精度。
2每个钻削主轴箱均是液压自控行程的,无需人工设置钻头的有效长度和被钻工件的厚度,
能够自动进行快进一工进一快退的转换。
3.可实现CAD/CAM直接转换,从而省去了编程和输入的繁琐操作。自动生成加工程序, .
真正做到了设备的无纸化加工。
4.机床配置的滚珠丝杠副、直线导轨副、电气件、伺服电机、变频器等,均为国内外
厂家供货,开机故障少。
5.工件采用数控小车送料,来确保钻孔的纵向位置精度。
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1、智能化更高,1个人就可以完成整个数控三维钻床的操作流程,这样可以省去很多的人力。
2、数控三维钻床加工出来的工件精度比普通钻床加工的高,加工效率提高3-5倍。
3、操作简单化,让没有经验的人也可以轻松掌握整个数控三维钻床的操作流程,省去很多时间去来熟悉机器的操作流程。
4、工件采用数控小车送料,来确保钻孔的纵向位置精度。
5、为确保机床的精度和可靠性,本生产线的关键件均采用国际品牌。
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立体车库设备数控三维钻焊接操作
数控立体车库设备通常有数控三维钻,数控板材钻床等设备。数控三维钻也叫三维数控钻,型钢三维钻,H型钢三维钻,车库三维钻。数控三维钻的框架大多为钢铁焊接结构。我们简单了解下数控三维钻中气焊的操作方法。
车库三维钻气焊的操作方法分为左焊法跟右焊法两种。
SWZ系列数控三维钻整机产品图片车库三维钻右焊法时,焊炬在焊丝的前面移动,焊炬火焰指向焊缝,火焰可以覆盖整个熔池,隔离了周围的空气跟熔池。右焊法的缺点是不易掌握,在焊接数控立体车库设备的框架结构的时候没有预热的作用,所以它更适用于焊接较厚的部位。
车库三维钻左焊法时,焊炬火焰背着焊缝面指向焊件未焊接部分,并且焊炬跟着``焊丝走。能清楚的看到熔池的后部凝固边缘。左焊法的特点是易掌握,应用普遍。缺点是,焊缝易氧化,冷却快,因此更适用于焊接数控立体车库设备框架中薄板的焊接。
综上所述,在车库三维钻的框架焊接中,要根据板材的厚度有选择的使用左焊法跟右焊法。