如果桩的长度不够，一般用Q235钢板和E43xx焊条焊接连接桩，清理预埋铁件的表面，连接桩上下部分的焊缝厚度。如果距地面约1 m，上下桩中心线的偏差不得超过10 mm，接头的弯曲高度不得超过桩长的0.1%。请注意在接头上涂防锈漆。
当桩体断开时，桩可以建在桩的旁边。当桩达到一定深度时，不会突然撞到桩或反弹，从而导致形成坚硬的土层或孤立的岩石。减小打桩锤的下降距离，降低打桩速度。通过文件末尾的障碍物后，增加下降距离。如果文件头严重损坏，在重新校准之前不要继续驱动。建设仍在继续
当填埋深度满足要求且土壤深度接近设计要求时，应进行控制。一般来说，醉后锤的平均穿透力不应大于设计中规定的值。
正确的熄火方法
如果高速运转的柴油发动机突然失速，排气涡轮增压器中的机油将由于油泵的停止而立即停止循环。然而，涡轮增压器的转子轴仍在惯性作用下高速旋转，由于断油，轴承容易烧死。此外，在负载下运行的柴油机排气歧管的温度非常高。如果它突然停止运转，那里的热量将被传递到增压器壳体，增压器壳体将使停止流入积碳的机油沸腾。当积碳越来越多时，也会堵塞进油口，导致轴承缺油。即使进油口没有堵塞，积碳也会加速轴承磨损。因此，必须允许柴油机在熄火前逐渐降低负荷，然后以怠速运行一段适当的时间。增压器转子轴转速降低，发动机机油温度降低后，应执行熄火和停机。熄火后，增压器转子轴将继续空转一段时间，有时会听到轻微的“嗡嗡”声。
1.检查公路护栏打桩机各部分的紧固情况，特别是转向、制动、车轮螺母等相关安全部件。2.是否有漏气、漏水和漏油。3.发动机、变速箱和后桥的液位。4.电池的液位和电量。5.轮胎压力，外部完整性。6.转向机构是否正常工作。7.发动机和传动系统是否有异常声音。8.打桩机龙门行走正常方便，滑道润滑良好。9.液压锤中的氮气值是否在正常范围内。10.开始驾驶时，首先检查脚制动器和驻车制动器是否可靠。