变速箱有异常的响声的原因可能有：
一、轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大．
二、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大．压力缸缸体磨损，与链条摩擦造成。
三、 润滑油不足或拈度过高造成润滑不良．此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命．
宝马自动变速箱油定期更换
宝马官1方表示变速箱终身免维护，但宝马采用的是ZF变速箱，奥迪等品牌中也有采用ZF，但并没有终身免维护。自动变速箱油长期不更换，是变速箱故障的常见原因，因为变速箱内有产生油泥、金属碎屑等杂质，影响到润滑效果。此外，添加机油注量也不要太多，超过中线时，机油压力高，会有部分飞溅窜入燃烧室燃烧。国内道路基础条件差，道路拥堵以及空气质量差的车辆行驶环境下，变速箱的工作环境比较恶劣，磨损大，油品易劣化。
一般的车我们建议的变速箱油更换周期为2年或4万公里，宝马建议6-10万公里更换。变速箱平时应该注意维护***，终身免维护，真出故障还是自己掏钱，如果平时***一下，也花不了几个钱，至少总比变速箱大修要好吧。如果长期不换会使得油品变质严重，加大磨损，增加油耗，阻塞油路，拉伤阀休，产生换档冲击，降低驾乘舒适感，同时会减少变速箱的使用寿命，也增加了变速箱维护***的难度，造成维护***费用增加。
宝马更换气门室盖后发现烧机油，这种情况可能是曲轴箱强制通风阀堵塞，压力太高，气门室盖垫的薄弱处有***，从而导致机油消耗过快
宝马气门室盖垫老化会导致烧机油的现象，同时会引起发动机内部积碳，增加油耗量和影响动力。
曲轴箱通风阀堵塞，曲轴箱压力高，气体会随着密封薄弱处***。
比如，气门室盖垫、气门油封等，机油***比较多。 如果检查出气门油封有***，气门油封也需要更换，避免机油从密封薄弱处***烧机油
目前宝马机油采用的是高1档次产品，在环境较好的路况驾驶，行驶1.5万公里也没有什么问题。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。宝马***周期一般每年都需要1次，或是每隔1万公里左右***，每次小***或大***都包含更换机油项目。 综合国内路况来看，如果您的车辆经常在市内行驶，建议在行驶5000-8000公里进行***，并更换机油即可。 值得警惕的是，宝马更换机油，有的专修厂甚至4S店也玩忽悠，添加普通机油或半合成机油。从公认概念上说，换机油的时间首先看里程。普通的 5000公里，半合成 7500公里，全合成 10000公里 。
