随着越来越多的停车场安装了***识别系统之后，管理既安全又便捷，无需人工手动进出，十分方便，软件是控制系统。控制系统是***识别的核心。该系统具有***提取，图像处理，特征提取，***符号识别，***号码识别等功能。系统不仅可以自动识别***，还可以自动处理停车费用。该系统还可以智能控制摄像机，屏障，补光灯和开关屏障，可以实现不停车通行。
宽动态功能：这是解决车灯对于抓拍影响的好的办法，宽动态早是松下公司提出来的。当背景光过亮时，普通摄像机无法很好的解决明暗图像的显示问题。***识别技术结合测速设备可以用于车辆超1速违1章处罚，一般用于高速公路。具体应用是：在路上设置测速监测点，抓拍超1速的车辆并识别***号码，将违1章车辆的牌照号码及图片发往各出口；
前端、后端***的专有网络结构
采用两个***的网络结构，即终端服务器与智能高清摄像机之间的网络和终端服务器与中心之间的网络相互***。这样可以减少对网IP地址的占用，监测点内的设备增加或IP变更更加方便，网络安全性也大大提高。
视频辅助触发、辅助测速，采用视频触发作为辅助触发，在线圈触发失效的情况下，能够在较短的时间内报警，同时取代线圈进行触发工作。这样，用户可以在时间得到故障信息，在问题解决前仍然可以有效监控道路运行状况，可以做到无间断的监控和及时的反应。
在安装成本上，采用视频流识别模式的***识别系统成本是较低的，与采用其他两种识别模式的***识别系统相比，它不仅设施识别消耗成本较少，安装成本也较少，而地感线圈识别模式的***识别系统在成本上则略高于视频流识别模式的***识别系统。采用视频流 地感识别模式的***识别系统的成本消耗也是较多的，基本达到上述两种模式的总和。
