起重机安全操作有哪些具体的规定？
相信大家在通过小编前面的详细介绍以及对起重机有很大的了解了，起重机运用很广泛，很多行业都离不开起重机。那么在起重机操作的过程中你知道我们需要注意哪些事项吗？矿源小编今天为大家整理了 分享详细具体的注意事项，希望大家能认真学习，这样对自己以后操作时有很大帮助的。也会减少不必要的麻烦出现。
（1）司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时，应在操作前排除。。
（2）开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给以断续铃声或报警。
（3）操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号。不论何人发出，都应立即执行。
（4）当起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。当电源电路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源。
（5）闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。
（6）工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄板回零位。在重新工作前，应检查起重机工作是否都正常。
（7）在轨道上露天作业的起重机，当工作结束时，应将起重机锚定住，当风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机锚定住。对于在沿海工作的起重机，当风力大于7级时，应停止工作，并将起重机锚定住。
（8）司机进行维护***时，应切断主电源并挂上标志牌或加锁，如存在未消除的故障，应通知接班司机。
桥式起重机的操作规程有哪些：
1、工作前严禁饮酒。
2、不准带无关人员上车。
3、开车前先检查机械、电气、安全装置是否良好；车上有无可碰、卡、挂现象；确认一切正常，打铃告警后，再送电试车。
4、 检查试车中发现有第三条规定情况之一时，应立即停车。
5、 操作中必须精力集中，与下面密切配合。操作时不准吸烟、吃东西和与他人谈话。
6、 操作中严格执行"十不吊"： ① 超过额定负苛不吊。 ② 指挥信号不明；重量不明；光线暗淡不吊。 ③ 吊索和附件***不牢、不符合安全要求不吊。 ④ 吊挂重物直接加工时不吊。 ⑤ 歪拉斜挂不吊。 ⑥ 工件上站人或浮放活动物不吊。 ⑦ 可燃可爆物品不吊。 ⑧ 带有棱角快口物件未垫好不吊。 ⑨ 埋地物品不吊。 ⑩ 干部韦章指挥不吊。
7、 操作中要始终做到稳起、稳行、稳落。在造近邻车或接近人时必须及时打铃告警。
8、 吊运物品坚持“三不越过”； ① 不从人头上越过； ② 不从汽车、火车头上越过； ③ 不从设备上越过；
门式起重机也是我们生活中常见的一种。今天小编来和大家分享一下门式起重机溜坡现象解决方案和原因是什么？
一、门式起重机溜坡原因分析： 行走轨道基础不牢且地势低洼，铺轨时调整不善，使两条道轨同一截面高低差在长期运行中产生严重超差和单根轨道扭曲变形严重。使起重机整体产生倾斜，间接反映到了环形轨道上，引起在轨道与滚轮接触处形成小面积的应力集中。轨道在滚轮的高负荷反复滚压下淬硬层与本体容易分离剥落，形成轨道表面局部疲劳损坏。二、排除方法： 1.常用修理方法：将旋转部分拆卸下来，送工厂用大型机床加工修理； 2.临时修理法：将旋转部分停止固定在完好处，将有裂缝处的裂缝和起皮剥落处铲去，用堆焊焊好，用砂轮打磨平整，再抛光滑； 3.分段修理法：将旋转部分停止固定在原道轨的完好处，拆除妨碍修理的滚轮，把需要更换的轨道拆下(这种圆轨道一般分成4-5段拼接而成，将加工好的新轨道重新焊接于原部位，完成分段间的对接，井用砂轮打磨光滑。注意：分段修理时需制备专用工装夹具，以控制新轨道分段处与旧轨道的标高、曲率半径等，不能变动。
对桥式起重机啃轨的解答疑问
对桥式起重机啃轨的原因是什么？矿源小编来为大家讲解一下：
1．车轮的原因。一是由于制造时加工误差、使用时磨损不均、维修时单侧更换等情况，造成两边车轮直径不等，运行在相同的转速下，两边行程不相等，直径大的一侧会逐步超前，形成不同步，使车体歪斜产生啃轨。二是四个车轮的安装位置不在矩形的四角，同侧的车轮中心不在一条直线上，形成车轮中心线偏斜，造成啃轨。
2．轨道的原因。一是由于轨道铺设不规范，形成水平弯曲过大，直线度误差大于2mm，造成固定线段啃轨。二是轨道轨距过大，外侧轮缘啃轨；反之，内侧轮缘啃轨。三是两条轨道同一截面上踏面垂直高度差大于15mm，造成大车侧移引起啃轨。四是两条轨道平行度超差，形成“八字”或喇叭状，引起啃轨。五是轨道基础不坚实，载荷时出现下陷，造成啃轨。
以上就是对桥式起重机啃轨的原因，您学会啦吗？
