空气动力用压缩机排气压力为0
一是应考虑排气压力的高低和排气量大小。一般用途空气动力用压缩机排气压力为0.7MPa，老标准为0 .8MPa。目前社会上有一种排气压力为0.5MPa的空
压机，从使用角度看是不合理的，因为对风动工具而言其压力余量太小，输气距离稍远一些就不能使用。
另外，从设计角度看，这种压缩机设计为一级压缩，压比太大，易引起排气温度过高，造成气缸积炭，导致事故发生。如果用户所用的压缩机大于0.8MPa，
一般要特别制造，不能采取强行增压的办法，以免造成事故。
为防范空压机高温故障,以下几个方面需要注意
空压机排气温度过高是夏季较为常见的，通常难以引起操作人员的重视。而持续的排气温度过高就会导致生产效率降低，加倍设备的耗损，缩短设备寿命，严重时甚至会发生事故！因此做好空压机高温预防措施,让你的空压机清爽一夏，保障企业生产正常进行非常重要。为防范空压机高温故障,以下几个方面需要注意:
1、环境温度
空压机高温有时候是因为空压机房设计不合理，通风不畅，空压机散发的热量不能排出空压机房外，高温的空气被空压机吸入后造成排气温度过高，这也就造成空压机高温故障的频繁发生。
空压机的运行温度在30℃~40℃下为。夏季高温、天气炎热，工厂车间更为明显。因此在夏季应尽量改善空压站房的通风系统。可在空压站房增加排气扇，进风口和排风口安放在面对室外空地的墙壁，将空压站房的热风排出去，从而降低温度。
在空压机的周围不能放置温度高的热源。如果机器周围的温度较高，会造成吸入空气温度过高，油温和排气温度也会随之相应升高。
2、润滑油量
检查油量，可通过油气桶的油镜检查润滑油的位置，如果油位低于正常区间，应立即停机，添加适量的润滑油，防止机组高温。润滑油的油品差，机油超过使用时间容易变质，流动性变差，热交换性能下降，容易造成空压机机头的热量不能完全被带走而使空压机高温。
此外，螺杆空压机都使用专门的润滑油，如果不用专门的润滑油，而是用劣质的润滑油来替代，在高温条件下，润滑油就难以保护空压机内部的各个部件，这也会导致排气温度高居难下。并且，劣质润滑油里往往有很多杂质，这会使空压机排出恶臭气体影响环境。
小心空压机没有使用变频器的必要
若现场无备件更换，可以人为的把温控阀阀杆顶开，让空压机一开机就直接走油冷却器，不再走旁路，可以一直使用至新的备件到货后进行更换。直接走旁路不能代表温控阀的作用，因为润滑油长时间走旁路开机，空压机排气温度过低容易使压缩空气在油系统析出的水分增多，造成润滑油使用寿命缩短，所以若备件到货后，应尽快安排时间进行更换。
很多人对空气压缩管道长短是否影响压力应该很好奇，今天我们为大家一一解答。 空压机工作压力越大排气量越小只是压缩空气流量减小了，总流量没有变化。空压机的排气压力和流量是反比的。因为用气端气不够，所以空压机加大功率达到额定压力位置，用其端气量足则空压机减小功率达到额定压力的位置，变频器的作用就在于让空压机的压力工作稳定，不用大幅度的调节空压机的工作压力，如果是大型的空压机的话变频器有助于保护设备，稳定流量和压力，小心空压机没有使用变频器的必要。
空压机的关键技术参数。一般包括空压机的工作电压、频率、额定功率、工作制、绝缘等级、防护等级、气罐的容积、工作压力以及排气量参数等。有时候还会有特殊参数和结构的要求和说明。其实第二条的这些技术参数的要求，有的通过条的销售区域就已经限定死了。例如：销售美国的空压机绝缘等级只有B级，电压也一般都是120V/60HZ的。然而，销售到欧洲的空压机就不一样了，绝缘等级常用的有B级和F级，电压有230V的也有240V的，好在都是50HZ。还有就是欧洲和美国对于气罐的容积，工作压力以及排气量计量单位上的差异也需要注意一下。
