汽车钥匙芯片：现在大部分国产车46芯片，40芯片都可以写启动，具体的步骤就是，把原车的防盗数据读出，用VVDI选钥匙芯片遥控—防盗数据处理工具—选择对应车型—加载原车防盗EEPROM数据—把新芯片放到防盗线圈中—选择钥匙位—生成经销商钥匙—设备自动返回一个数据（这个数据已经包含新芯片的数据）--然后用编程器把新数据写进防盗电脑
。这样就实现了把新芯片ID写进防盗电脑的目的。比如大部分的46芯片，菲亚特，大众，沃尔沃48芯片。 还有一些可以直接写启动不需要反写数据的，比如大众的42所有的44芯片包括海马大众志俊，所有的40芯片。
汽车钥匙防盗系统-电子式防盗系统。
电子式防盗系统是在机械式基础上添加了一个遥控器，遥控器***，机械钥匙启动发动机。不按遥控器贸然开车门，汽车会有警报提示。这类防盗系统有的是原厂配置，有的是后加装的。
汽车钥匙丢失之后，方法与机械式类似，找到备用钥匙，买钥匙胚，开槽，买遥控器，重新匹配。值得注意的是，遥控器在匹配的时候，两把遥控器必须都在，必须同时进行匹配，不然如果仅仅匹配一个遥控器，另外一个遥控器也就不管用了。同样的，匹配之后，丢失的遥控器是打不开车门的，但丢失的钥匙却可以强制打开车门并且启动发动机。也是存在安全隐患的。
如果两把钥匙全部丢失（再没有备用钥匙），那就只能更换全车锁。
汽车钥匙安全隐患：机械式防盗，丢失的钥匙仍然可以打开车门并启动发动机。
电子式防盗，丢失的钥匙同样可以打开车门并启动发动机，仅仅是在强制打开车门的时候汽车会发出警报，仍然有比较大的安全隐患。
芯片式防盗，丢失的钥匙可以强制打开车门，但启动不了发动机，对于车内财产也是一大安全隐患。
可见无论哪种配置的防盗系统，钥匙丢失对汽车安全或多或少都会有影响。
在解决之前，先要判断丢失的汽车钥匙是被盗还是真的丢失了。如果是被盗的，强烈建议更换全车锁，包括车门锁、后备箱锁、发动机锁等，换全车锁可说是彻底杜绝了安全风险。如果不确定或者确定丢失，可视情况而定，当然好的方法还是更换全车锁，只不过费用有点高，对于没有发动机防盗的汽车可以加装一个方向盘锁，起码真出意外了汽车是偷不走的。
汽车钥匙匹配的原理和类型
汽车钥匙匹配的原理和类型。1、芯片钥匙防盗原理：汽车钥匙使用芯片是因为汽车电子防盗系统，与引擎控制电脑进行通讯，只有钥匙芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎。也就是说汽车钥匙中的芯片损坏或者丢失都会造成车辆无法启动，大家以后得好好保护这个小小的芯片钥匙，不然它可是会出问题的。
2、汽车钥匙芯片的类型：固定码是指代码固定不变并且由数字与英文字母组成（当启动引擎后，数据不会变动）。加密代码被用于新的芯片和芯片控制器（采用双向数据加密）。它配备有内部程序算法，用于对每次加密的信息进行解开。
