气动马达与马达的区别
1、高适应性，温升较小，转速可随负载改变，直至超载停机而不会对气动马达产生任何损伤，因此选择时可考虑采用较低的安全系数。
2、急启动，急停机，特别适合频繁启动的场合，而且换向非常容易。
3、简单的无级调速，从零到，操作灵活。
4、启动扭矩较大，能带载启动。
5、结构简单，气动马达使用寿命特别长。
6、不受外部环境的影响，甚至在水中、多尘、潮湿、脏污等恶劣环境中，因为气动马达运转时内部压力都比外部压力大。
7、安全，防爆，气动马达不产生火花、过热、、短路(电)等***因素，尤其适用于带物质或高温的环境，如对溶剂、***、油漆等的搅拌。
以上各点是气动马达相对于电动机的主要优点，也是其在多个工业领域得到采用的原因。气动马达的缺点是：输出功率小，耗气量大，效率低，噪音大，容易产生振动。
马达具有以下特点：
能够正转也能反转。工作原理马达的旋转原理是电流进入线圈产生磁场，利用电流的磁效应，使电磁铁在固定的磁铁内连续转动的装置，可以将电能转换成力学能。大多数气马达只要简单地用操纵阀来改变马达进、排气方 向，即能实现气马达输出轴的正转和反转，并且可以瞬时换向。在正反向转换时，冲击 很小。气马达换向工作的一个主要优点是它具有几乎在瞬时可升到全速的能力。叶片式 气马达可在一转半的时间内升至全速；活塞式气马达可以在不到一秒的时间内升至全 速。利用操纵阀改变进气方向，便可实现正反转。实现正反转的时间短，速度快，冲击 性小，而且不需卸负荷。
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马达的工作原理
只有在马达的带动飞轮、再传送给曲轴，带动活塞。发动机的内才会有压缩。记住发动机运转必备；火、油、缸压。没有马达带动就没有压缩，没有缸压。
启动马达是汽车初始动力，靠马达带动飞轮然后才能带动整车运动部件。
发动机的运转需要利用大分轮的惯性，直接利用活塞推动曲轴需要更大的动力,而且活塞运行到上下端没有飞轮的惯力引导,出现一个旋转力量的死角,启动的时候有可能造成发动机逆转。
马达适用于恶劣的环境下工作
马达体积小，输出扭矩大，可实现瞬间正反向旋转，可实现即时启动，停止，寿命长，适合高频率使用的工作场所，可以无级调速，应用场合广，适用于在、、高温、潮湿、高粉尘等恶劣的环境下工作。支重轮轴心线相对固定、间距较小、在平坦松软的地面上接地压力平均，附着机能较好，适合于牵引、推土功课。被用于矿山机械中的凿岩、钻采、装载等设备中作动力外，船舶、冶金、化工、造纸等行业也广泛地采用 。
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