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考虑压缩空气质量。一般空压机产生的压缩空气均含有一定量润滑油，并有一定量的水，有些场合是禁油和禁水的，这时不但对压缩机选型要注意，必需要增加后处理设备（制氧、制氮、食品等行业）。
选用无润滑压缩机，只能做到输气不含油，不能做到不含水。是将空压机(无论哪种)再加一级或二级净化装置或干燥器。这种装置可使压缩机空气既不含油又不含水，使压缩空气中的含油水量降低到一定程度以下，可满足工艺要求。
压缩气体干燥、净化的程度亦因客户要求允许程度不同,选择亦有不同。通常用户的配置方案顺序为：压缩机 储气罐＋FC离心式油水分离器（前置） 冷冻式干燥机＋FT主管路过滤器 FA微油雾过滤器＋（吸附式干燥机＋FT＋FH活性碳除臭过滤器）。
其中D为C级离心式油水分离器，完全过滤3μ或更大的固态离子，去除99％水份，40％的油雾，含油量：1－3PPM；
FT级主管路过滤器，完全过滤1μ或更大的固态离子，去除100％的水份，70％的油雾，常压lou点：－23℃，含油量：1PPM；
FA为微油雾过滤器，微玻璃纤维经特殊设计的密度、直径及表面处理，可过滤0.01μ的固态粒子。外部海绵层吸收并排出油雾，可去除99.999％油雾。
FH为活性碳除臭过滤器，可过滤0.01μ的固态粒子。外部海绵层吸收并排出油雾，残油率0.003ppm。
储气罐因属于压力容器,其安全阀、压力表、排污阀等安全附件应配套齐全。
排气量在2～4m3/min以下使用1000L储气罐。
排气量在6～10m3/min以下使用1500L～2000L储气罐。
建议尽量借用现有储气罐或串联以节约一次性投入成本。
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根据压缩机结构的特点，可以采用不同的方式进行润滑，有下列几种情况：
1.压力润滑法--用机械（如油泵、注油器）自动将润滑油压力润滑部位，也叫压润法。在大、中型带十字头的压缩机中均采用此种方式。
2.飞溅润滑法--由装在连杆上的打油杆将油甩起飞溅到各润滑部位润滑，因而气缸和运动机构只能采用同一种润滑油。此种方法多用于无十字头的小型压缩机中。其缺点是机油不好过滤，油位必须严格控制。
3.喷入润滑法--将喷入的油雾跟随气体进入气缸等润滑地点，如超高压压缩机，滑片压缩机及螺杆压缩机均采用喷油润滑。
4.滴油润滑法--利用油杯，和输油管道，把润滑油送到应该加油的机件上去，或者按时用油壶加注润滑油。
5.油环润滑法--利用旋转的轴带动活动地套在轴上的油环，油环则将油池中的油带入轴承，进入循环润滑。
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螺杆式空压机与油品相关的常见故障诊断
一、温度变化异常，超温跳机
1、压缩机油润滑性能差或粘度过大；2、无油或油位低；3、油路不畅，循环油量不足；4、散热效能差；5、积炭结焦严重；6、润滑油耐温性能差，氧化安定性差；7、油路经常阻塞 润滑油氧化积炭油泥所致；8、油分、油滤更换频繁 润滑油氧化民油泥沉积物所致
二、经常需要加油
1、油路管路泄漏；2、油分失效；3、油分回油管不畅；4、润滑油热安定差，挥发严重；5、经常需要换油 润滑油品质低劣，使用寿命短；6、压缩机冷却器烧穿 润滑油kang氧化性能差，形成积炭，机器缺保护急剧升温，这种情况大多使用劣质矿物油所致；7、噪音大 缺油、供油不畅或油品粘度大低所致
三、震动
1、油路不畅；2、润滑油粘度低或润滑油极压抗磨性差；3、油膜薄、油膜强度低，缺少功能添加剂；4、气路堵塞、空卸载频繁 润滑油积炭、结焦、所致；5、螺杆积炭、负荷加重、过载停机 润滑耐温性差，氧化安定性差
四、零件锈蚀严重
1、润滑油防锈性能差；2、抗乳化性能差，排水不勤，积水所致
五、压缩气体含油量高
1、油分失效；2、回油失效；3、润滑油挥发大；4、润滑油过量；5、压缩机维修频繁 压缩机油性能差
六、压缩机油水份含量高
1、后部冷却器密封失效；2、排水不勤；3、润滑油抗乳化性不好；4、冬天起动困难 润滑油低温流动发夹zuo，倾点高；5、压缩机油泡沫多 油品质量差或油品抗泡沫性能差
七、起动困难
1、选用油品粘度不对或使用混合油；2、使用其它非专用油品替代或油品变质结焦
八、油品变黑
1、换油不彻底，污染新油；2、油品质量差；3、油品使用时间过长
九、压缩空气有焦味
1、高温运转油品劣化；2、油品超期使用；3、汕品热氧安定性差
