传统道闸、门禁一般有如下几个构成：
1、门禁控制器：门禁系统的核心部分，相当于计算机的CPU，负责整个系统输入输出信息的处理和存储，控制等等。
2、读卡器：读取卡片中数据(生物特***息)的设备。
3、电控锁：门禁系统中锁门的执行部件。用户应根据门的材料、出门要求等需求选取不同的锁具。
4、卡片：开门的钥匙。可在卡片上打印持卡人的个人照片，开门卡胸卡合二为一。
5、其他等设备。
道闸压力波防砸工作原理：
主要由三部分组成——防砸胶条、橡胶气管和压力波开关，气管插在防砸胶条里面，另一头套在压力波开关的铜柱上，以使防砸胶条变形的气压信号传递到压力波开关上，驱动闸杆抬起和落下。
闸杆下落时闸杆底部碰到物体，橡胶气管受压变形，内部密封的气体将压力传至压力波开关传感器，压力传感器检测到有压力时，输出信号至道闸控制杆，闸杆自动升起，防止闸杆自动下落造成事故。当物体离开后，橡胶管形状***正常，闸杆重新下落。
压力波防砸装置的缺点：这种防砸技术不算是真正意义上的预防，而是属于砸到物体后的补救方案。受灵敏度的限制，当灵敏度比较低的时候，闸杆不能及时弹起，有可能造成行人受伤、车辆受损，而当灵敏度太高时，外界的干扰（如风、有人触摸等）都将会使其产生误动作。
停车场道闸系统施工规范及安装步骤细节注意事项：
一、所需的工具和配件材料；停车场道闸系统施工及设备安装环节中需要的工具有：冲击钻、打磨机、手电钻、切割机、模板、扳手、钳子、网线钳等；辅材有水泥、中砂、PVC管、镀锌管、固定夹、膨胀管、自攻钉、膨胀螺栓和电源线、通讯控制线及网线等；
二、安全岛①、安全岛上放置岗亭宽度设置为w=150cm，安全岛上仅放置宽度可根据实际情况设置为w≥50cm以上； 安全岛长度通常设置为L=500cm；高度通常设定为H=15cm；
②、对于不同地基上建设安全岛的标准
a、在松软的泥土上，需挖深 30 公分，用混凝土浇注；
b、在水泥基础上建安全岛，需以星型每间隔25cm打一根φ20的钢筋，钢筋需深入地面D＞5cm，外漏D＞5cm；
c、在沥青路面上行建安全岛，需以星型每间隔25cm打一根φ20的钢筋，钢筋需深入地面D＞20cm，外漏D＞5cm；
③、用模板沿安全岛形状线条围起一个 15cm的框架。
④、用水泥、中砂比例为 1:2 的混凝土浇注用模板沿围起的安全岛框架，水泥需要使用425#标号的硅酸盐水泥，浇注完后找平。一周后可凝固，之后用高标号水泥进行表面抹平。
⑤、在安全岛侧面刷黄黑 15 公分相间的路标漆，等干燥后，安全岛就制作完成。
停车场***识别道闸系统施工有什么要求？
停车场***识别道闸系统施工的重要原则；
1、【平地安装】入口设备或出口设备应尽量安装在水平路面上。这样在车辆无法识别，道闸不抬杆时，方便车主停车、起步。若确实无法安装在平面，则应尽可能在下坡；若一定在上坡，则蕞好是一个车轮在坡道，一个车轮在平地。
2、【入外出内】入口设备应尽量靠近停车场外侧，这样一来可以方便车主辨别，也方便一些人走错时退出。出口设备应尽量靠近停车场内侧，这样可方便问题车辆退出，这种情况对于***收费模式尤为重要。对出入口在一起的情况，若通道较长，可将设备靠近内侧，方便出口的位置。
3、【右进左出，右侧通行是我国机动车、非机动车在道路上行驶时应遵循的基本通行原则，因此出入口管理系统建设应优先采用右进左出以免交叉。
4、【出口比入口多】车辆在识别到***号即可入场，而车辆出场时不仅需要调用入场记录进行比对，还涉及到车辆的收费管理，车辆出场远比入场的耗时多，因此一般情况下出口应比入口数量多，以提高车辆出场效率。
