自卸车
冬季到来,普通路面变得又硬又滑,积水也会很快变成光滑的冰面,容易造成追尾和转向失控。车子单是靠轮胎的摩擦力无法进行,容易出现打滑的情况。
所以在冬季,胎压不要太高或者太低,胎压太高,轮胎的抓地力下降,车辆容易打滑;胎压过低,轮胎磨损加剧,严格按照轮胎胎压标准充气。冬季还需检查轮胎的磨损情况,如有必要需更换新轮胎,此外,还需经常清理轮胎胎纹里面夹杂的小石子等杂物。经常跑高寒地区的卡友随车准备一副防滑链,不要怕用不上,就怕要用的时候拿不出来。
自卸车货车中控台全是塑胶,受热涨冷缩危害,冬季响声较为普遍。这一状况就必须需要一把热熔枪,然后可哪儿响声粘哪儿,一般都可以解决,并且粘接力不那麼强,不危害拆卸。
中控台内异响,自卸车中控台内异响要分辨是车里边還是车外边,前板内异响也会传入中控台里边,随后再对于处理。 这都是日常的小技巧,卡友们可以参考运用出来。
自卸车刹车时车辆抖动处理办法1、检查制动蹄片表面是平整,倒角是否正常;倒角太小,打磨倒角。
2、检查制动鼓是否失圆;失圆镗削处理。
3、钢圈变形或与制动鼓贴合面不平整。变形更换处理,制动鼓贴合面不平,镗削处理。
4、制动鼓与钢圈贴合面不平整。镗削处理。
▎注意事项:1、一定要确定该故障发生时的工况:正常行驶时无故障,只在踩刹车时出现前桥发抖。
2、故障检查过程中对制动鼓,钢圈单一检查;首先确定旋转件是否失圆、失衡。
3、检查过程为现到局部,由易到难,减少工作量