***自动识别系统的工作原理
车辆入场识别流程：
当车辆到达入口时，地感线圈检测到信号，出发主摄像机和辅摄像机抓拍，视屏***识别软件自动识别***号，并且在屏幕上显示。对于无法识别***的车辆，系统将车辆信息发送到停车场云平台的纠正系统进行处理，储存纠正结果。入口道闸自动拾起，车主驾车进入停车场，确保车辆正常进入后，入口道闸自动落下，停车场自动收费管理系统开始对该车辆进行停车计时。
重庆***自动识别系统
车辆出场缴费流程：
当车主准备开车离开停车场时，可以通过自助***或第三方平台自助***。当车辆行驶到停车场的出口时，出口智能车辆检测器检测到地感线圈的信号，从而触发停车场出口处主摄像机和辅助摄像机进行抓拍。视频识别软件自动识别***号码，停车费管理系统自动结算***金额，并确定车辆是否***了费用或是否为会员免费停车。停车管理员还可以通过停车场监控终端的监控界面实时了解整个停车场的使用状态。
浅析***识别系统
浅析***识别系统，停车场***识别系统分为4部分：道闸、地感模块、***识别设备、电脑软件。
首先一部分：道闸。又叫挡车器，挡车杆等。主要作用是作为一个小区或单位的大门来使用，通过抬杆和落杆来实现对车辆进出通行的管理。
道闸主要分为三种：直杆道闸、栅栏道闸、广告道闸。
重庆***识别系统
直杆道闸：只用来挡车，不挡人，人可以从杆子下方钻过去。杆子离地面高度约80公分。杆子长短从3米到6米不等，根据路面宽度进行调整。箱体底部用四个膨胀螺丝固定，220V供电，用遥控器即可控制杆子的起落。
栅栏道闸：既可以挡车，也可以挡人。杆子离地面高度约20公分，杆子长短从3米到6米不等，根据路面宽度进行调整。箱体底部用四个膨胀螺丝固定，220V供电，用遥控器即可控制杆子的起落。一般用在地下车库出入口。
广告道闸：既可以挡车，也可以挡人。杆子离地面20公分，由于杆子比较重，长度固定为3.5米。箱体底部用四个膨胀螺丝固定，220V供电，用遥控器即可控制杆子的起落。杆子两面和箱体正面可以帖广告。
重庆***识别系统多方面的应用
智能交通较大的作用就是辨识与剖析，图像辨认技术是人类应用计算机对理想图像停止剖析和了解的技术，研讨这项技术，关于促进社会进步和人类本身开展有着严重意义。多年来，人们在图像辨认范畴获得了显著的成就，并将这项技术胜利的应用在人们的日常生活当中。
***的自动辨认是图像辨认技术在智能交通范畴应用的重要研讨方向之一，是完成交通管明智能化的重要环节。在高清视频技术的***辨认系统中，采用视频全区域动态检测跟踪技术，是目前智能交通计算机运算视觉很***的技术，对全部区域不同方向、不同速度挪动的一切车辆或物体，停止不同角度、不同品种的复杂检测，采用改良的滤波办法停止跟踪，然后对行进轨迹或物体停止复杂交通规则判别的综合技术。通常这是采用了帧率差检测和***检测辨认相分离的技术，可具备跟踪车辆行驶轨迹的功用，这样一来就能够判别车辆直行、左转、右转等行驶方向。
置信大家都有同样的停车感受，路上堵车原本就很心烦，很多时分就连进入停车场都要排队，而且局部停车场采用人工记载***计时，费时费力有时还不准确。我国汽车工业开展到今天，汽车保有量猛增，对停车收费管理都提出了严峻考验，运用智能***辨认技术完成平安的收费管理将成为停车管理行业的主要开展方向。
