电动汽车的动力性能体现在时速和百公里加速时间两个方面，它由电机输出功率决定，电机输出功率则由转速和扭矩决定，特斯拉采用的是交流异步电机，可以通过超高电压及弱磁驱动，实现超10000转的高转速，同时通过驱动变频器等电机控制系统，可实现电机在600Nm的大扭矩运行，由此保证特斯拉电机输出高功率，从而提升特斯拉动力性能，这也是特斯拉为什么钟情于交流异步电机的原因。
电动机的故障有机械和电器的两个方面，鼠笼式三相异步电动机是所有电动机中工作，耐用的电动机。它的转子电路发生故障的机会较少，定子电路发生故障的机会较多，但不外乎是断路或短路两种情况。
一；电机不能启动
可能有的原因
1、电源线路有断开处。
2、定子绕组中有断路处。
3、线绕式转子及其外部电路有断路处。
解决方法
1、检查电源是否有电，熔丝是否烧断，电源接触是否良好，电动机接线板上的接线头是否松脱。
2、在断开电源的情况下，用万用表检查定子绕组有无断路处。
3、用万用表检查转子绕组及其外部电路。并检查各连接点的接触是否紧密。
1.系统效率可提高 5-10 个百分点。
传统异步电机的气隙磁场是由定子电生的，由于这部分电流的 存在使电动机的效率和功率因数变低。永磁同步电动机气隙磁场不再由 定子电流建立，而是由的永磁体形成，使得永磁同步电动机的效率 比异步电机高 5-10 个百分点。低速轻载时，异步电机的效率和功率因数 更低，而永磁同步电动机在低速和轻载时依然保持很高的效率和功率因 数。
2.永磁同步电机起动转矩大，起动平稳无冲击，可实现无级调速。
永磁电动机起动转矩倍数可达额定转矩的 2.5 倍以上。起动平稳， 无冲击，设备损坏率极低。根据油井要求可实现无级调速，系统低速性 能好。
