土工格栅应用越来越广泛的原因
土工格栅按产物的受力情势分为双向土工格栅跟单向土工格栅、按产物的物资造成分为玻璃纤维土工格栅，合成纤维土工格栅，聚丙乙烯土工格栅、钢塑复合土工格栅。
pe/pp土工格栅是由高分子聚合物经挤出、双向拉伸而成，拉伸强度年夜，实用于各种土壤，其各项性能指标都优于未经拉伸的土工网，是当初理想的加筋加固资料之一。
该格栅可广泛运用于高速公路、市政门路、铁路、飞机跑道等路基加强，公路、铁路以及江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程；江河海坝的堤坝加强；矿井加固以及果园、菜地、牲口、工地围栏等众多领域，随着通佳机器与***第—煤炭生产企业神华团体的成功合作，此种产物在矿井加固领域的运用得到了年夜力的推广。
土工格栅运用越来越广泛。土工格栅由20世纪80年代引入中国，几年前在工程基地上找个人问：“知晓什么是土工格栅吗？很多人都摇头。随着土工格栅生产范围的壮大，土工格栅生产技巧的进步立异，土工格栅被大量的运用的公路、铁路的营造当中，一些湿地、沼泽以及口岸等土木工程的处理愈加热衷于运用土工格栅。由于土工格栅的感化跟特征，能够大大的增加土木工程的义务量，进步土木工程的义务效率跟品德，土工格栅系列产物越来越受欢送。
土工格栅在桥梁中的作用
一般情况下，桥台基础容易下沉，导致跳车现象。在桥台基础下铺设土工格栅可以提高承载力，稳定桥台。经编聚酯土工膜的施工方法：土工格栅应铺设在施工路面沥青层的粗粒石上。
首先，原路面应该平整。普通土工格栅需要特殊的钢钉来固定。接缝水平大于5厘米，纵向大于10厘米。沥青处理过的土工格栅应尽可能少地喷洒沥青粘合油。施工时应使用自粘土工格栅。沥青混合料经胶轮压路机适当碾压后，即可摊铺和压实。土工膜可用于道路、铁路等。水利工程路堤可以加固软土地基，增强防护能力，提高地基承载力和稳定性。用于公路、铁路、水利等路堤边坡、挡土墙及软土地基的加固。
用于铁路道碴保护：由于列车振动和风雨，道碴流失，道碴用土工格栅包裹，防止道碴流失，提高路基稳定性；用于铁路挡土墙：土工格栅用于加固铁路侧的挡土墙，如火车站的站台和货物站台，可延长使用寿命，降低维护成本；经编涤纶土工格栅用于加筋挡土墙：在公路和垂直挡土墙旁铺设土工格栅可以提高挡土墙的承载力。
塑料土工格栅的基本特性
1、力学性能：由于在制造过程中，经过了定向拉伸，使聚合物分子沿拉伸方向定向排列，加强了分子链间的联结力，大大提高了其抗拉强度，甚至比软钢强度还大，延伸率却很小。土石料在网格内互锁力高增，它们之间的磨擦系数也显著增大。
2、抗温度性能：由于拉伸作用，使其抗高温性能也提高。
3、耐久性能：由于土工格栅中加入炭黑等老化材料，使它具备较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀、抗老化等耐久性。
4、施工性能：土工格栅重量轻，与土或碎石咬合力强；抗酸碱、耐腐蚀、耐老化；柔性、质轻易施工。塑料土工格栅是有一定柔性的塑料平面网材，易于现场裁剪和连接（可用聚乙烯绳或连接棒连接），也可重叠搭接，便于现场组装成所需形状，且在施工过程中折曲影响小，施工简单，不需要特殊的施工机械和***技术人员。
土工格栅的铺设以及它的这些优势特点
一、土工格栅的铺设过程：
1、土工格栅铺设时，要拉直平顺、紧贴基面，每隔2-2.5m用插钉将土工格栅固定在地基上。
2、以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满今后，再全体查看一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段。
3、土工格栅沿横向接头选用塑料带绑扎。
4、为防止土工格栅被损坏，基层地基外表应平坦，禁止有碎石、块石等坚固凸出物。
二、土工格栅的这些优势特点：
1、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
2、它有着比传统格栅强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大等特点。
3、它能够使用多方面的土工工程，如深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差等技术问题。
