汽车进入保护模式，也就是我们经常说的高温保护。汽车启动不久后，自动变速箱油温度就会升高。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。当爬坡、高温环境、持续的超高速行驶，市区内走走停停时，自动变速箱油温度就会超出安全温度（80℃）。高温会***自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击、打滑。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬老化，密封不严渗漏，后导致液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高1端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
奔宝迪本着“科技化，人性化”的经营理念，采用现代企业管理模式，实行全新开放式业务接待方式，为客户提供热情高1效的服务，全电脑信息化管理，方便客户查询维修档案。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶。公司对客户实行全年365天，每天24小时的全天候应急维修服务保障客户行车无后顾之忧
奔宝迪本着“科技化，人性化”的经营理念，采用现代企业管理模式，实行全新开放式业务接待方式，为客户提供热情高1效的服务，全电脑信息化管理，方便客户查询维修档案。在100℃（这个温度很多变速箱都会经常出现）时，使用寿命就只有35000公里左右。公司对客户实行全年365天，每天24小时的全天候应急维修服务保障客户行车无后顾之忧
自动变速箱温度过高症状诊断：行驶过程中电脑显示报警：变速箱温度过高；或行驶一段后自己感觉变速箱过热，甚至烫手。 病因：变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度！如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。从而造成汽车的怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难等结果本公司有***的技师团队，维修师傅在4S店有10余年技术维修经验，属于二类维修企业，设备齐全，拥有***接待室，客户休息室，维修厂房，停车场。（奥迪等高1端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
汽车音响改装 现在在市场上已经逐渐形成了一种趋势，说明现在的人们对生活的品味要求也越来越高，但是在改装的时候我们有哪些事项需要注意?
一、尽量不要改变原车线路的“走向”，因为一般中档车的布线都相当合理，正常情况下不需要再重新更改。
二、不要撕去防水膜。一般拆下车门内饰后，可以看见金属门框上附有一层防水膜，很多施工人员嫌麻烦，把防水膜撕去，而这样做容易导致线路短路和车舱进水。
三、避免更换原有线束。由于中档车用电设备比较多，全部都使用较大负荷的线束，所以不用担心因为负荷过大而更换线束。
四、不要随意增加功放。很多车主都说音响音量不够，动不动就加功放。其实在音响改装上，喇叭才是根本的，盲目地加大功放不会令效果更好，反而会导致音质下降。
手刹的作用就是让车辆停止后用于稳定车辆，避免车辆在一些路面溜车造成事故，很多朋友都认为将手刹拉到紧就万事OK了，但是其实长时间将手刹100%力度拉起会使手刹拉线寿命减短，因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变，导致加速手刹拉线的制动。如果需要更换磨损严重的轮胎，***1好两个或4个一起换，纹路相同的轮胎可以前后交叉更换。另外手刹拥有自己***的刹车机构，不使用手刹时，制动蹄通过回位弹簧自动回位。如果经常100%力度使用手刹，回位弹簧会处于高强度拉伸作用，久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。
