润滑油是用在各种类型的机械设备、汽车上，起到保护机械和加工件，减少摩擦的液体，主要起润滑、防锈、辅助冷却、清洁、密封和缓冲等作用。冬季低温时，需要使用黏度级别较低的润滑油，以提高泵送能力，降低冷启动磨损。汽轮机油添加剂(如抗i氧化剂和防锈剂)，大都是具有一定表面活性的化合物或混合物。夏季高温时，需使用高黏度级别润滑油，以增加润滑性，因为温度升高，会使油的黏度下降，用高黏度的油可以对这一下降给予补偿。
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。润滑油基石出油润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿油基础油由原i油提炼而成。水基的原液为一种浅色纯透明的液体，按比例兑水后为无色透明的水性溶液。润滑油基础油主要生产过程有常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。
传统的拉伸油缺点：矿物质油难混合，含有***和易1燃成分，难于清洗和直接焊接；可挥发性油易1燃、***、对工具保护作用小，增加了车间里VOC的含量。传统的拉伸油缺点：硼化皂基干膜会在模具上产生堆积物，在冲压处产生硼砂颗粒，在潮湿环境会变软变粘。模具与产品间的相互作用及拉深件的塑性变形，将产生大量的摩擦热和变形热。拉伸用润滑剂必须具有良好的润滑性及散热性。虽然它们都溶解于油而不溶解于水，但在一定转速下极性基团对水就具有一定的亲合能力，增强了油水分离的难度，促进油质乳化。
为确保冲压、拉伸效果，禁止与其它品牌润滑油混合使用，严禁混入金属碎屑、线毛等其它杂物。模具与产品间的相互作用及拉深件的塑性变形，将产生大量的摩擦热和变形热。拉伸用润滑剂必须具有良好的润滑性及散热性。润滑油生产厂家在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。1981年发明了可以全1面替代传统润滑技术的、环保无油水基冲压润滑剂，这是一种高分子聚合物和成型润滑剂，水基润滑剂具有干膜润滑液所不能的很多优点。
