硬齿面减速机作为机械传动的组成部分，其重要意义不言而喻。硬齿面减速机行业属于国民经济开展的基础行业，从日子家电到汽车飞机、从生产工具到建筑机械，简直所有的机械传动系统中都需求使用到硬齿面减速机。跟着商场需求的不断深化，让硬齿面减速机商场得到快速开展，当然硬齿面减速机的种类也在不断丰富。硬齿面减速机用什么光滑油
1、卧式摆线硬齿面减速机在正常情况下选用油池光滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在作业条件恶劣，环境温度处于高温时可选用循环光滑。 硬齿面硬齿面减速机
2、摆线针轮硬齿面减速机在常温下一般选用40#或50#机械油光滑，为了提高硬齿面减速机的功能、延伸摆线针轮硬齿面减速机的使用寿命，建议选用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下作业时也可应重新考虑光滑油。 面临国外产品的有力抢占，我国的硬齿面减速机工业面临着严峻的商场危机，危机大大的影响国内的硬齿面减速机企业逐渐的在技能、办理方面加大了投入，力求于国外产品构成抗衡。想要开拓更为宽广的商场，就必须先确身的开展。不管是技能还是办理上都应该构成一定的优势，一起加紧自主研制的脚步。
改善轴封结构
1）输出轴为半轴的减速机轴封改善：带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较便利。将减速机崩溃，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，依照配套的骨架油封尺度，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带绷簧的一侧向里。回装时，如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，然后省去了崩溃减速机、拆连轴器等费时吃力的工序。
2）输出轴为整轴的减速机轴封改善：整轴传动的减速机输出轴无联轴器，如果依照2.3.1计划改造，工作量太大也不现实。为削减工作量、简化装置程序，规划了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了测验。可剖分式端盖外侧车加工槽，装油封时先将绷簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上绷簧，推入端盖即可。
摆线针轮减速机原理：一种新颖的传动装置，采用了行星齿轮传动原理，并采用了摆线针齿啮合。
所有传动装置可分为三部分：输入部分，减速部分和输出部分。在输入轴上安装有180°位移的双偏心套，在偏心套上安装了两个称为摆臂的滚子轴承，以形成H机构。两个摆线针的中心孔是偏心套的上摆臂轴承。为了减小摩擦，在低速比的减速器中，摆线针轮与一组成排排列在针齿轮上的针齿啮合，从而形成具有一个齿差的内部啮合减小机构。
