主要的一种是护栏打桩机施工中的打滑现象。我们如何避免呢？中联德美护栏打桩机解决了以下问题：1.道路打桩机底部封闭。当道路打桩机使用耐磨杆钻入水泥时，请注意每个铲斗的深度。如果单个铲斗的深度太深，则现在钻头铲斗中充满了泥浆，被割成切口的土壤将无法容纳。钻杆的炉渣入口积聚在齿的前面。当累积的土壤达到一定量时，牙齿的前部很容易形成大块土壤，并且牙齿的高度是平坦的，并且是一体的。这时，牙齿失去了切割效果，在与泥浆混合后，钻头无法继续钻。因此，当铲斗的底部关闭时，此刻没有阻力，因此铲斗的底部将随钻头铲斗一起旋转而无法关闭。
当油雾在点火点以上遇到高温气体时，立即发生。力导致桩下沉并向上推动以使圆柱升起。当气缸沿导向杆后退时，第二个冲击周期开始。气缸式柴油锤将气缸作为锤座，并由细长气缸的内壁直接引导。省略了两个导向杆，并且柱塞是一个锤头，可以在气缸中上下移动。打桩时，将锤子座下部的桩帽压在桩顶上，用钩子将柱塞抬起，然后将钩子拉下以压缩封闭在气缸中的空气。并执行喷油，，撞击和通风的工作过程。柴油锤的工作是通过压缩柴油开始的。因此，必须确保气缸中的封闭气体达到一定的压缩比。有时在软土层上打桩时，反作用力过小，压缩量不足以点燃。启动时，有必要使用钩子多次抬起锤子的脱钩冲击力才能启动。燃料喷射泵，燃料箱，冷却水箱和桩帽安装在柴油锤的锤座上。柱塞和气缸之间的可移动间隙由弹性柱塞环密封。
柴油锤根据其结构形式分为导杆式和筒式。导杆柴油锤以柱塞为锤座压在桩顶上，以气缸为锤头沿两根导杆提升。打桩时，先将桩吊入桩架的龙门架中就位，然后将柴油锤放在桩的顶部，放下吊钩提升油缸，松开吊钩使油缸落入柱塞，压缩油缸内的空气， 气缸继续下落，直到气缸外的压销推动锤座上的燃油泵摇杆，燃油泵向气缸内喷射油雾，当油雾遇到燃点以上的高温气体时，油雾立即，力向下冲击使桩下沉，向上推动使气缸上升，当气缸再次沿导杆下落时，第二个冲击循环开始。 气缸柴油锤以气缸为锤座，由气缸加长内壁直接导向，省去了两根导杆。柱塞是一个锤头，可以在气缸中上下移动。打桩时，按下桩顶锤座下部的桩帽，用钩子提起柱塞，然后脱钩并向下冲击，压缩气缸内的空气。并进行喷油、、冲击、通风等工作过程。