沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。煤沥青的应用：煤沥青没有确定的熔点，只有从固态转化为过渡态的温度范围，通常用软化点代表。根据软化点的高低，煤焦油沥青分为低温沥青(软沥青)、中温沥青(普通沥青)、高温沥青(软沥青)。因其软化点和***性质不同，用途各异。黏度随温度增加而变化，开始，刚过软化点时，沥青的黏度缓慢下降，以后下降加快，在320～400℃之间达到较低值，继续升高温度则黏度又开始增加，这是由于沥青中的高分子组分开始缩聚而引起的。 沥青的应用大大提升了我们建设建筑的整体的质量，也对我们道路加工提升了质量。
煤沥青的工艺性能：水中立方体法和空气中立方体法为美国标准方法，水中立方体法适用于软化点小于80℃的试样，空气中立方体法适用于软化点大于80℃的试样。随着苯不溶物含量的增加、沥青的软化点上升。随着沥青软化点的上升、B树脂含量呈增加趋势。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。沥青在加热过程中是不会气泡的,说明你的沥青里面含有其他成分东西。沥青的应用大大提升了我们建设建筑的整体的质量。
沥青路面高温稳定性是指沥青混合料在荷载作用下抵抗变形的能力。稳定性不足的问题，一般出现在高温、低加荷速率以及抗剪切能力不足时，也即沥青路面的劲度较 低情况下。其常见的损坏形式主要有：
车辙。对于交通中的沥青混凝土路面来说，高温稳定性主要表现为车辙。随着交通量不断增长以及车辆行驶的渠化，沥青路面在行车荷载的反复作用下，会由于变形的累积而导致路表面出现车辙，车辙致使路表过量的变形，影响了路面的平整度；轮迹处沥青层厚度减薄，削弱了面层及路面结构的整体强度，从而易于诱发其它病害；其中，碳、氢、氧、氮、硫的含量较高，几乎每个沥青质的大分子中都含有上述元素的极性官能团，使其在岩石的表面产生极强的吸附力。雨天路表排水不畅，降低了路面的抗滑能力，甚至会由于车辙内积水而导致车辆飘滑，影响了高速行车的安全；车辆在超车或更换车道时方向失控，影响了车辆操纵的稳定性。
