蒸发与冷凝压力对冷水机系统的影响
为方便起见，制冷系统的蒸发压力与冷凝压力都在压缩机的吸、排气口检测。即通常称为压缩机的吸、排气压力。检测制冷系统的吸、排气压力的目的，是要得到冷水机制冷系统的蒸发温度与冷凝温度，以此获得制冷系统的运行状况。
冷凝压力 ：冷凝压力就是制冷剂在冷凝器内气体冷凝成液体的压力，由于冷水机制冷系统中冷凝器内部的压力无法测量，而实际上，制冷剂在排气管以及冷凝器内的压力降其实很小，所以不管设计调试还是检修当中，一般认为排气压力近似等于冷凝压力。
超低温复叠制冷机结霜的原因有哪些
在初始节流阀开度下流经节流阀的冷媒液体质量会比正常多，所需要从蒸发器吸收的热量也会偏多，如果从蒸发器不能完全吸收相应的热量，将导致压缩机回气管温度偏低。同时由于节流阀前端压力偏低，节流阀后端压力也会偏低。如果低温复叠冷水机安装系统是用的膨胀阀，(检测回气管温和压力，管温降低开度减小，压力降低开度增加)相比正常状态开度不会做出太大的调整，那么将维持低压情况直到压缩机回气结霜。这样貌似缺氟现象(高压低低压也低)回气管温低导致结霜。油压差的作用：是使润滑油在油泵的驱动下，在油系统管道中流动，输送到各工作部位时克服其流动阻力。
后提醒各位，如果蒸发器出口结冰并使回气过热度降低，才有可能是制冷剂过多！因为蒸发器结冰的必然条件之一是蒸发温度必须低于0度，而制冷剂多恰恰会导致蒸发温度升高！
半封闭活塞式压缩机常见故障与解决办法
压缩机无法正常启动
1、首先检测是否由供电电压过低或是电动机线路连接不良造成的。如果确系为电网电压过低，则待电网电压***正常后再次启动：如果是线路接触不良，应检测线路与电动机有关的连接处，并予以修复。
2、检查排气阀片是否漏气：如果因排气阀片破损或密封不严漏气就会造成曲轴箱内压力过高，致使无法正常启动.更换排气阀片和密封线即可。
3、检查能量调节机构是否失灵。主要检查供油管路是否存在堵塞、压力过低、油活塞卡住等情况并根据故障原因进行修复。
4、检查温度控制器是否损坏或失调;如果是失调则应调整温度控制器;如果是损坏则应修复或更换。
5、检查压力继电器是否失灵。检修压力继电器，并重新设定压力参数即可。
