大家知道5G合伙人模式的创新在于什么呢？相信很多人都不知道吧。接下来就由我为大家介绍一下吧，我们一起来看一下吧，希望可以帮助到大家。
5G发展的难点不在技术本身，更在于行业生态的优化整合
任何基础技术的突破，都终将传导至商业层面。而越底层的技术，则越会掀起巨大的波澜。5G与4G相比，4G更多的是技术创新、商务模式创新。但5G是生态构建。4G像修路，5G是要造城，要把一个生态构建起来，去赋能各行各业。
事实上，5G已经成为***战略的重要组成部分。其对各大行业的牵扯之广，对人民生活的影响之深，不可避免地使该技术成为了实现产业升级，发展新经济的基础性平台。个人认为，5G将促进汽车工业、***、教育等行业的颠覆性发展。我个人认为汽车行业自动驾驶将会有重大发展。一方面，5G的低高可靠将解决自动驾驶的时延痛点。而另一方面，万物智联则意味着“车路协同”的可行性大幅提高。在这个技术体系内，除了汽车将接入网联和智能设备之外，路面、围栏、交通标志、信号灯，都可以向车辆发送信号，传输信息，从而保证车与车之间的安全行驶关系，随时把控每辆车的状况和应急需求，为车辆传达远处的路况，成为无人车的另一双眼睛。远景自然是美好的，但有一个不得不面对的问题是，它涉及几个相对***，但又必须相互作用的领域。城市智能、造车、传感硬件、网络传输，每个领域都有自己的产业问题与行业经验。这其中的复杂性，也非常地代表了5G在其他行业铺开时所需面临的挑战。5G技术的应用，万物智联的远景所激发出来的产业潜能，将对整个生态进行升级。在升级过程中，明面上是产业的技术革新，但内在逻辑却是整个生态在召唤“整合”的力量。
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信息呈现：
3D呈现：网络上有感官冲击的交流状态不再是你和我对着屏幕互相看对方摄像头拍下的视频，而是一个3D电话过去，你与你的环境就完全复刻一份展现在我的身边，而我的样子则处于你的环境中；同理，3D会议中大家可以共同处在一个虚拟空间里
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智能化载运工具与人车路间协同控制
通过车辆识别设备、系统、车辆超温检测系统，实时监测车辆运行状态，对客运、货运车辆驾驶员定时发布禁止疲劳驾驶、强制车辆降温提醒。搭载有各类传感器的智能汽车在日常行驶时可以顺便扫描路边的停车位并将数据传到云端，然后再由云端分发给所有汽车，从而帮助解决停车难题。搭载智能摄像头的车辆日常行驶中采集车道线、道路指示牌等关键信息来生成高精地图。有了这套地图，无人驾驶汽车能够实时获得外部的路况信息或是接受由后台传输的高精地图并实现自***，从而加速无人驾驶汽车的量产落地进程。
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