涤纶级防冻液生产厂家常用指南

防冻液选购原则(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季气温-10℃～15℃左 右，如当地气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。(2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用性防冻液(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。(3)按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门， 可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻液。(4)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液的是防锈蚀。所以宜选用产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。(5)选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。 防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等***。

防冻液小知识：防冻液是柴油机废气处理的名称。用于柴油发动机。它是用于SCR技术中用于减少柴油机废气中的氮氧化物的液体。其组成为32.5%高纯度尿素和67.5%去离子水。由于各国环保部门提出要进一步减少柴油机排放的氮氧化物排放量。中国俗称欧洲标准四。发动机制造商开始使用SCR技术(选择性催化还原技术选择性催化还原技术)来满足环保部门的要求。柴油发动机废气处理液(俗称：汽车尿素，汽车尿素，汽车环保尿素)，SCR技术用于消耗品。SCR系统包括尿素罐(装载柴油发动机尾气处理溶液)，SCR催化反应罐。 SCR系统运行：当在排气管中发现氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机排气处理液，柴油机废气和氮氧化物在SCR催化反应槽中发生氧化反应，不产生污染氮和水蒸气。如果柴油机废气未装载，否则纯度不够，否则质量劣劣，会自动发生车辆发动机减速。同时，劣质柴油机排气质量会污染SCR催化反应釜中的催化剂，造成严重后果。

为了在控制废防冻液时不遗漏，必须从收集、贮存、运输、利用、处置几个环节入手。1、在设备运转和更换防冻液时，采取有效措施严格控制防冻液泄漏，定期检查设备，以保证及时发现问题。2、废防冻液要放在专用密闭箱内进行运输，不许采用无保障装置的运输，以免发生在运输途中的泄漏。3、废液要存放在专用保管室内，并交由材料员登记造册看管。4、更换后的废旧防冻液倒入专用容器内，然后由技术人员进行***处理；或倒入***存放点。5、加强对设备防冻器具的检查和维护，严禁滴漏，以杜绝废防冻液对地表污染。

汽车用防冻液的选配要点：据调查，***50%以上的汽车发动机故障来源于冷却系统！由此可见合理选配防冻液的重要性。目前市场上所销售的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料的产品，再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈的作用。衡量防冻液的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。