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非标模架标准模架的冲模装配的顺序
非标模架标准模架的冲模装配要保证凸、凹模对中，使其间隙均匀。为此，应注意上、下模的装配顺序，否则可能出现不能调整间隙的情况。
非标模架标准模架的上、下模装配顺序通常看上、下模主要零件中哪一个位置受到的限制大，就先装哪一个，再以它去调整另一个的位置。
什么是模架的使用性能？
耐磨性
决定模具使用寿命的因素往往是模具材料的耐磨性。模具在工作中承受相当大的压应力和摩擦力，要求模具能够在强烈摩擦下仍保持其尺寸精度。模具的磨损主要是机械磨损、氧化磨损和熔融磨损三种类型。为了改善模具钢的耐磨性，就要既保持模具钢具有高的硬度，又要保证钢中碳化物或其他硬化相的组成、形貌和分布比较合理。对于重载、高速磨损条件下服役的模具，要求模具钢表面能形成薄而致密粘附性好的氧化膜，保持润滑作用，减少模具和工件之间产生粘咬、焊合等熔融磨损，又能减少模具表面进行氧化造成氧化磨损。在双动压力机上，调节外滑块四个角的高低，只能粗略地调节压边力，并不能完全控制各处的进料量正好符合工件的需要，因此还需要靠压边面和拉深筋来辅助控制各处的压力。所以模具的工作条件对钢的磨损有较大的影响。非标模架
高强度钢模架由于在屈强比、应变硬化特性、应变分布能力和碰撞吸能等方面具有优良的特性，在汽车上的使用量不断增加。目前，在汽车冲压件上使用的高强度钢主要有烤漆硬化钢（BH钢）、双相钢（DP钢）、相变诱导塑性钢（TRIP钢）等。
模架钢多为中,高碳合金钢,淬火后还有部分过冷奥氏体未转变成马氏体,保留在使用状态中成为残余奥氏体,影响使用性能。用于这类用途的合金工具用钢一般属于高碳合金钢，碳质量分数在0。若置于零度以下继续冷却,能促使残余奥氏体发生马氏体转变,
广东珠三角是中国现在主要的模具市场，而且还是中国模具出口与进口省。***模具产值有40%多来自广东，而且模具加工设备数控化率及设备的性能、模具加工工艺、生产***化水平和标准程度高于国内其它省市。 目前在***排序前10名的企业中，广东占有5家，世界的模架供应商和模具制造厂都在广东。广东珠三角是中国现在主要的模具市场，而且还是中国模具出口与进口省。
长三角的上海、浙江、江苏是中国除了广东以外，***大的模架市场。得益于当地发达的模具制造业，模架市场也迅速发展。私营模具厂众多，同时也涌现出一批骨干企业，可以满足不同层次的可会需求。
