无锡INA轴承的轴向***技术
1、在轴上安装无锡INA轴承内圈时，一般都由轴肩在一面固定无锡INA轴承的位置，而另一面则用螺母、止动垫圈或弹簧档圈等固定。
2、轴肩和轴向固定零件与无锡INA轴承内圈接触部分的尺寸，可按无锡INA轴承尺寸表格所列各类无锡INA轴承的安装尺寸确定。
3、在无锡INA轴承转速较高、承受较大轴向负荷的情况下，螺母与无锡INA轴承内圈接触的端面要与轴的旋转中心线垂直。否则即使拧紧螺母也会***无锡INA轴承的安装位置及无锡INA轴承的正常工作状态，降低无锡INA轴承旋转精度和使用寿命。特别是无锡INA轴承内孔与轴的配合为松动配合时，更需要严格控制。
4、为了防止螺母在旋转过程中发生松动，需要采取适当的防止松动的技术措施。使用螺母和止动垫圈***，将止动垫圈内键齿置入轴的键槽内，再将其外圈上各齿中的一个弯入螺母的切口中。
5、在无锡INA轴承承受轴向负荷不大、转速不高、轴既较短又在轴颈上加工成螺纹有困难的情况下，可采用断面为矩形的弹性档圈***。此种方法装卸很方便，所占位置小，制造简单。
无锡INA轴承进行修复的必要性
1、技术、材料、状态检测、可靠性维护工艺以及加工工艺等方面的改进，使得无锡INA轴承修复在技术上成为可能。
2、从技术上来说，无锡INA轴承修复正是将无锡INA轴承发生损伤的部件进行修复或更换，以达到新无锡INA轴承的状态要求。如：经过长期使用后的无锡INA轴承，滚动体、滚道、柱销等部件不可避免地存在疲劳损伤，无锡INA轴承修复过程中，通过磨削滚道、更换滚动体、柱销等部件，将无锡INA轴承修复。这样其功能性部件或表面完全符合新无锡INA轴承的使用要求。
3、市场可行性，随着行业竞争的加剧，各生产企业想尽办法来降低设备维护和生产成本，以提高产品的市场竞争力。而另一方面，随着钢材等原材料的价格攀升，无锡INA轴承的价格不断上涨已成为工业企业主要生产成本增长的原因。
4、相对于制造新无锡INA轴承，高质量的修复工艺能在1/3的时间内将无锡INA轴承***到新无锡INA轴承的使用状态。与采购新无锡INA轴承相比，无锡INA轴承修复技术可帮助工业企业节省至少40%甚至更高的采购成本，而在正常的使用维护下，修复后的无锡INA轴承完全可以达到新无锡INA轴承的使用性能。
5、节能必要性，与新无锡INA轴承制造相比，无锡INA轴承修复更符合环境保护的要求，需要较少的能源投入并减少原料的消耗和浪费。新无锡INA轴承制造的主要能源消耗包括钢材、锻料、热处理和磨加工，而这些能源都可以通过无锡INA轴承修复而节省下来。
6、除了成本和时间上的节省外，无锡INA轴承修复有可能实现无锡INA轴承的寿命循环。研究机构的研究表明：修复后，无锡INA轴承的使用周期可以与新无锡INA轴承的使用周期一致。修复后的无锡INA轴承重新使用的是已被证实的可靠无锡INA轴承钢材料，因此更加降低了无锡INA轴承材料失效的风险。更换的部件所使用的材料和公差必须符合原始制造商或同等规范，而不符合原始制造规范的修复都将增大过早失效的风险。
无锡INA轴承的调试
无锡INA轴承安装完毕后，加入规定的润滑剂，然后进行一次试运行，检查杂讯和无锡INA轴承的温度。试运转应在部分负荷的条件下进行，在转速范围较大的情况下，应以中低转速运行。
在任何情况下，滚动无锡INA轴承都不应在无负荷条件下起动并加速至高速运转，因爲滚动部件可能会在无锡INA轴承滚道上滑动，损坏滚道，保持架也可能会承受不被允许的压力。 正常情况下，无锡INA轴承会发出均匀的;咕噜＂声。
无锡INA轴承发出啸叫或尖锐刺耳的声音，說明润滑不充分。无锡INA轴承发出不均匀的隆隆声或捶击声，大多是因爲无锡INA轴承中存在杂物，或无锡INA轴承在安装过程中受损。 起动后无锡INA轴承温度立即升高，这是正常现象。
例如，在採用脂润滑的情况下，无锡INA轴承温度要等到润滑脂在无锡INA轴承内部均匀分佈后才会下降，此后将达到平衡温度。
異常高温或是温度不断大幅升高，說明无锡INA轴承内部可能润滑剂过多，或无锡INA轴承发生了径向或轴向变形，或则是间隙过小。其他原因还包括，相关零组件造或安装不当，或密封件摩擦过大。
在试运转过程中或试运转刚结束后，应检查密封件，查看是否正常工作，还应检查润滑设备以及油槽的油位。可能还需要抽取润滑剂样本，以判定无锡INA轴承内部是否受到污染，或无锡INA轴承内部的零部件是否磨损。
无锡INA轴承的介绍
无锡INA轴承是采用稀油脂及油雾润滑方式的一种轴承，是当代机械设备中一种重要零部件。主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数（friction coefficient），并保证其回转精度（accuracy），主要分为圆柱滚子轴承、调心球轴承等。
中文名 无锡INA轴承
采 用 稀油脂及油雾润滑方式
影 响寿命和摩擦、磨损、温度
特 点 与润滑不良有关
