1、保证设计的产品要有好生产的成型工艺，不会因零件难以加工就进行修改定型设计。
2、模具制作时可提前做设计准备，防止匆忙的时候考虑不周影响交期，汽车注塑模具模具种类很多，所以汽车注塑模具加工是根据零件材料性能，模具尺寸精度，模具表面光度，模具使用寿命，不同要求选择不同类型的模具成型。
再者就是汽车注塑模具精密度要求高，在汽车注塑模具加工时都是需要使用高精度的数控机床加工。而且在选择模具材质，成型工艺的时候都要有严格的要求才可以进行生产。具来讲，都是用在仪器上的外壳，需要全原料环保即可。
汽车注塑模具即便遇上这种难的机会，多数厂家可能都会搜肠寡杜，千放百计的去寻找外国原图，然后才能进行设计，之后的机械结构，可能会有些改进和完善，变成有中国特色的模具产品，甚至可以出口到这些***，但是还是很难实实在在的打上所以，汽车注塑模具结构的模具行业，无论从设计研发还是机械加工，都存在缺乏原创和自主技术的先天缺陷，仅有的先天优势可能就是老祖宗”铸鼎锻剑“的高超手艺演变出来的现在的模具钳工颠峰手艺，这就是汽车注塑模具的结构。
注塑模具***与模具维修更为重要,维修的次数越多模具寿命就越短，反之***得越好模具寿命就越长。注塑模具就好比是人的身体，你没有经常去***或者合理的***，在生产中就会出现种种问题，导致产品质量没有保障。除了要对注塑模具***之外，更多的我们需要知道一些注塑磨具***事项。一般注塑模具***分3大项,1.注塑模具不生产时***，2.注塑模具生产中***3.注塑模具生产后***。
但是所有的塑胶模具外壳产品喷橡胶漆都要一次性完成，不可以二次完成，反之橡胶漆附着力差，容易掉漆。不好的橡胶油喷出来的产品，表面是没有手感，而且是很粗糙，而且存放的时间会很短，甚至有的只有两三个月就开始掉漆粘手，创智塑胶制品喷出来的橡胶油，塑胶模具外壳是很有手感，附着力很强，而且存放的时间都达到一年以上，对喷橡胶油是有着十多年经验的喷油技术。