PA6在汽车发动机周边部件的应用
汽车用增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点：
1、优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能；
2、出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用；
3、长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好；
4、出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
5、表面效果好，无浮纤；
6、耐油性好，耐腐蚀性佳。
尼龙PA66、PA6等如何选择着色剂？
尼龙着色剂分为两大类：颜料和染料，其中颜料分为无机颜料和有机颜料。由于尼龙的特性对着色剂有特殊要求，今天我们主要来看下如何选择尼龙用着色剂。
尼龙用着色剂需具备的性能？
（1）耐热耐晒性：迄今已有许多有机颜料、无机颜料和溶剂染料均能用于大部分热塑性工程塑料的着色。
（2）化学稳定性：着色剂与树脂两者不应发生化学反应,不应促进树脂分解。对于高活性树脂如聚酰胺树脂(PA)，其熔融状态显示还原性,容易使着色剂改变颜色，因此,只有少数着色剂可供选择。
（3）耐迁移性：a.溶剂抽出,即在水和中渗色;b.接触迁移,造成相邻的物体污染;c.表面喷霜,在加热时,着色剂在聚合物中的溶解度较大,而常温下,着色剂的溶解度较小。
阻燃尼龙改性注意事项
由于在尼龙中加入了阻燃剂，大部分阻燃剂在高温下易分解，释放出酸性物质，对金属具有腐蚀作用，因此，塑化元件(螺杆、过胶头、过胶圈、过胶垫圈、法兰等)需镀硬鉻处理。工艺方面，尽量控制机筒温度不能过高，***速度不能太快，以避免因胶料温度过高而分解引起制品变色和力学性能下降。随着汽车轻量化进程，汽车制造业成为工程塑料的主要市场之一，用作汽车配件，要求PA有很高的机械强度与耐热性能，机械部件、铁路机车用PA均对PA的力学性能、尺寸稳定性提出了很高的要求。
透明尼龙注意事项：具有良好的拉伸强度、耐冲击强度、刚性、耐磨性、耐化学性、表面硬度等性能，透光率高，与光学玻璃相近，加工温度为300～315℃，成型加工时，需严格控制机筒温度，熔体温度太高会因降解而导致制品变色，温度太低会因塑化不良而影响制品的透明度。模具温度尽量取低些，模具温度高会因结晶而使制品的透明度降低。共聚和共混的影响高聚物的共聚共混是改善高聚物性能的重要手段之一,通过共聚和共混可以达到提高应用性能、改善加工性能或降低成本的目的,因而引起了广泛的关注。
导电防静电工程塑料粉末的特点
评价一种导电防静电工程塑料粉末性能优越与否的关键应具备以下几个特点：
（1）导电性好。静电带电与一般电路所说的导体概念是不同的，所以要求导电粉末的电阻率为105~109Ωcm。
（2）透波性好。为了在雷达罩上应用，要求导电粉末对电磁波无干扰，透波率高，即电磁波损耗小。一般要求抗静电涂层的透波率gt;85%。
（3）颜色浅。为适应装饰性和高反射的要求，导电粉末的颜色应为白色、近白色、浅灰、浅蓝、浅驼色等。
（4）粉末细度高。粉末越细，比表面积越大，同样配比的导电涂料制成的同厚涂层的导电性越好。一般要求粉末细度在325目以下。
（5）与各种基料（树脂、橡胶等高分子材料）的相容性好，以便制成各种用途的抗静电材料。
（6）稳定性高。长期保持电性能不变，能够耐热、耐寒和耐一般化学***腐蚀。
（7）成本尽可能低。