了解这些电梯安全冷知识
电梯下坠没那么可怕，很多人担心电梯在运行过程中突然下坠，后砸向地面。但事实上，虽然“电梯下坠”是经常遇到的一种故障，但电梯并不是真的下坠了。“电梯下坠”可能是电梯运行过程中，安全回路或者门锁回路断开，造成电梯急停。也可能是电梯运行过程中出现故障，自动回到复位。
“没有正常开关门这些小故障累积多了，电梯就像电脑一样自己重启，自动回到层的复位，这时电梯内部的按钮无效不能打开，电梯以比正常速度慢的速度缓慢下落，但是由于没有停靠楼层，造成电梯内部的人误以为是电梯困人后，故障直接坠落下来，其实这是电梯对故障做出的安全反应。
电梯没你想象的那么脆弱
事实上，电梯有许多安全装置，通过多层级的控制来保障。首先是韧性非常好的***曳引式钢丝绳，其次是机房、轿厢顶部的急停开关，还有每层门上的机械电器连锁，此外，井道顶部和底部都有限位、极限、限速三个开关，当电梯冲顶或者蹲底前，会阻止轿厢继续运动。而当电梯梯速异常时，限速器会触动安全钳作动，夹住导轨阻止下落。在电梯底坑还安装有油压缓冲器，保证坠落的时候不会直接撞击地面。
所以，电梯事故率仅为每一万台0.11人，远远小于交通安全事故率。而且大多数电梯事故都是人为因素引起的，比如在安装、维修的时候，没有做安全警示，不注意而跌落井道。
电梯行业渐成我国制造业支柱
目前我国已据统计2013年，我国电梯年需求量已超过45万台，占***电梯市场需求量的60%。截至2014年，电梯生产量达到70.8万台，电梯保有量已突破350万台,到2015年，电梯保有量将达到420万台。
目前，尽管我国已成为***电梯的生产基地和消费市场,但我国电梯普及程度与欧美发达***水平还有很大差距。数据显示，2011年底，我国电梯人均保有量约为700人/台，接近世界平均水平，但仍远低于发达***100-200人/台的水平。我国电梯市场的饱和保有量约为700万台，相比2012年国内约245万台的电梯保有量，我国电梯市场仍将有约450万台的成长空间。
电梯蹲底和冲顶是否有防护措施？
电梯蹲底就使电梯的轿箱在控制系统全都失效的情况下，会超越首层平层位置而向下行驶，直至蹲到底坑的缓冲器上停止。缓冲器就是为此而设置的防护装置，此防护装置根据电梯的运行速度的不同，分别由弹簧式和液压式两种。当轿箱蹲在缓冲器上就称为蹲底。此时，缓冲器对电梯轿厢的冲击力产生缓解的作用，不至于对电梯内乘客造成严重的伤害。
