为了板材更好的使用，在使用我们通常要对板材进行加工才能更加适合， 聚乙烯板材如果需要焊接的话，一般分为很多种情况，下面我们一一来分析一下。
对于同材料的聚乙烯板材的焊接，由于材质的性能一样，所以焊接比较简单，但是要保证焊接的强度要高于超高分子量聚乙烯板材本身的强度，这样才能保证焊接效果。如果电动机负载还有余量，可以在操作过程中，反复停止和重新启动挤出机多次，以便进一步提高清洗效果。如果需要保证聚乙烯板材的尺寸，需要加一条焊条，起到修补的作用，这样具需要在不同的材质之间进行焊接，由于焊接两种材质的性能的不同，所以焊接过程比较麻烦，需要注意。焊接过程是将焊条融化粘合之后进行焊接。焊接是在其铺设过程中很常见的一种操作，只有保证强度，才能保证整体工程的质量。
首先我们来分析超高分子煤仓衬板颜色不均的原因，主要有原材料不纯净和在生产过程中造成了原材料的污染。
1.如果是在制作过程中造成了它的原料的不纯净。那应该注意生产设备是否足够洁净，以及检查设备的料斗上是否有污染物以及生产设备机筒内有***，和生产机筒内不要有金属***使原材料降解。
2.如果是原材料不纯净，那么在生产过程中，一定要注意生产原料不要被污染，并且要注意监测物料内水分及挥发物的含量。
超高分子量聚乙烯板材是一种抗老化性极高的材料，性能稳定，抗老化性好，地面、地下埋没均可，50年不老化。
按ASTM方法测定(负荷4.6㎏/cm2)，热变形温度为85℃，使用温度可达90℃，特殊情况下，允许在更高的温度下使用。2、把上仓口3m范围内一切杂物全部清理干净，并设置警戒线派专人警戒，除施工单位人员外其他人员不得进入。UHMW-PE是一种韧性很好的材料，它的耐低温性能也非常优异，在-269℃低温下，仍具有一定的延展性，而没有脆裂迹象。但线膨胀系数较大，导热性很差，所以在设计制品时，要给予充分注意。
什么是煤仓衬板呢？我们公司的煤仓衬板是利用混凝土浇注而成，可是经常造成粘结和堵仓的后果， 所以经我们的大量调研和实验,***后决定采用高分子聚乙烯板材为煤仓内衬,利用高分子聚乙烯板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,解决堵仓现象。即便是它在生产过程中产生了废料，我们也可以将其加工成样品继续使用。特别解决了在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下等事故中的问题。
超高分子量聚乙烯衬板在煤矿工业中的应用具有广阔的前景。由于该材料具有高耐磨性、摩擦系数小、耐冲击、成本低、工艺性能好等特性，可利用该材料制成煤矿机械轴瓦、轴套、平板，压滤机滤板，喷浆机摩擦片及筛板等。尼龙棒常用于以下行业1、航天、半导体、制药和食品加工业得到非常普遍的应用，如上的气体分板仪构件、热交换器刮片。这样不仅延长了使用寿命，同时也提高了工作效率，可带来巨大的经济效益和社会效益。采煤用的溜道材料改用超高分子量聚乙烯后，不但可以节省大量钢铁，减轻劳动强度，还可以降低原溜道的坡度，增大煤的产量。煤仓采用超高分子量聚乙烯衬里之后，可提高煤仓的储量和防止堵塞。超高分子量聚乙烯用作洗煤厂震动筛煤机的筛板，可降低噪音，改善劳动环境。此外，超高分子量聚乙烯还可用于制造煤的输送管道、过滤器的刮板等的材料。
常见的煤仓粘堵形式有两种：一种是湿煤粉开始在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，然后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。聚乙烯板材在该工程中的施工工艺流程一般为：基层验收、空铺聚乙烯排水板、排水板连接以及检查验收等重要环节。开闸放煤时只能放下少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。
在北方寒冷地区的煤矿企业，冬季若防寒措施有限，容易发生含水份的物料和仓壁冻在一起而造成的堵仓。
康特公司主要生产煤仓衬板 安装***经验丰富 安装质量严禁 欢迎客户参观选购！
