交互捻钢丝绳较硬，强度较高，吊重时不易扣结和旋转，吊装中应用广泛。
钢丝绳按绳股数及每股中的钢丝数区分有.6股7丝、7股7丝、6股19丝、6股37丝及6股61丝等。吊装中常用的有6×19、6×37两种：6×19钢丝绳可作缆风和吊索；6×37钢丝绳用于穿滑车组和作吊索。
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通常的行吊走行机构和回转机构或其组成部分，由电动机、传动系统以及直接实现走行或回转的零件组成的具有质量的电动机的转子和行吊的移动局部。机构的传动系统具有较小的质量。例如，行吊机器制造科学研究所设计的桥式行吊的走行机构中，记过零件推算到车轮转轴上的飞轮力矩的总和为625.62kg/平方米，而其中电动机转子带联轴节的推算飞轮力矩等于575kg/平方米。直线运动零件推算到车轮轴上的飞轮力矩为6050kg/平方米。如果行吊上的轴承生锈会采用涂抹防锈油的方法，一般采用浸泡法、刷涂法、喷雾法。
行吊滑轮：滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。
行吊减速机：减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音；轴端是否密封完好，固定螺栓是否松动有缺损等状况；减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮传动润滑等是否符合要求。
一般的方法有机械清洁法、化学处理清洁法以及溶剂清洗法。表面清洗干净后要进行空气中吹干或者用干净的纱布擦干。轴承采用浸泡法时，应将一些小型物品浸泡在防锈油脂中，让其表面粘附上一层防锈油脂的方法，从而油膜厚度可以通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。也就是说，斜吊时的角度越大，在吊同样重的物体时钢丝绳所受的力也越大。
