广州大洋供应链--华沙Warsaw中欧班列运输--中欧班列专线；
5月31日，2020年中欧班列（义乌市）第200列开向西班牙首都佛罗伦萨。截止5月31日，中欧班列（义乌市）共装运16672集装箱，出货量同比增长率72%，在其中五月蕞后一周就投运了19列。从6月起，铁路局方案每星期常态投运20列之上。
以前一度遭遇货源“断流”困境的连云港市中欧班列，也在疫情以后爆发式提高。截止就在前两天，其到头发已提升一万车，累计投运244列，较上年同比增长率45%，提早一个半月完成了上半年度目标任务。
广州大洋供应链--华沙Warsaw中欧班列运输--中欧班列***；
广州大洋供应链--华沙Warsaw中欧班列运输--中欧班列铁路运输；
重庆市-广西省-东南亚地区的钢运国际联运启用后，在重庆市的日本汽车公司对该路线主要表现出了较高的认知度。这关键是由于日本汽车在东南亚地区市场份额高，据这条路线，能够迅速将重庆市产的日资轿车全车或零部件运输到东南亚***。
在投运国际联运层面，桂郑欧路线方案2020年投运50班，2018增涨到300班，今年全年度做到500班。
依靠港口优点和日渐提升的中欧班列，在新疆省、内蒙古自治区等地变成我国扩大开放的新主战场后，伴随着广西省与中部地区好几条铁路线、公路线的全线贯通，广西省有希望变成下一个扩大开放网络热点地区。
广州大洋供应链--华沙Warsaw中欧班列运输--中欧班列15天到达；
前不久，重庆铁路港口进行中欧班列（重庆市）对欧转口贸易的单。此笔貿易为越南地区加工厂生产制造的电子设备，总额近4000万元，根据国际性道路头班车经广西凭祥转关，到达中西部物流园区B型保税物流中心，不海关清关立即出入口，将根据中欧班列（重庆市）运到欧州。
除成都市、重庆市、郑州市等地域外，大连市非常值得关心。
二0一二年至2017年，由大连市始发的“辽满欧”国际联运货运物流提高了9倍。17年上半年度，大连市始发的中欧班列做到1.五万标箱，同比增幅226%。服务项目覆盖范围包含中国沿海地区及其日本国、日本、东南亚地区一些我国。
