福田时代m价格-天津福田时代m-恒运汽车(查看)

天津恒运汽车销售服务有限公司成立于2006年，天津福田时代m，一直从事福田汽车维修、欧曼、解放、霸龙服务等。

城市轻卡排放标准升级，对于***拉活的司机师傅意味着必须跟随，不跟着升级必然遭遇到限行。

王瑞（化名），北京周边物流司机，今年2月份，他购买了一辆福田时代M3，现运行3万公里。其配置为云内发动机、150马力，常载货物为日用百货、塑料用品等。

谈及为何购买这款车，升级国五是王师傅提及较多的。此前，国三、国四等柴油货车在北京、上海等地被限行的系列举措，给城市物流个体司机带来较大的从业压力。

而且，并不是只有在北上广深等大城市从业司机有这样的压力，在周边城市，如京津冀周边的司机同样时刻关注着政策动向，感受到城配之路的艰辛。王师傅在得知京津冀及周边正逐渐加大柴油货车治理力度后，便果断换掉之前的老旧货车。

王师傅表示，福田时代是大品牌，福田时代M3上市后不久就有很多周围的同行购买，福田时代m价格，看来质量和口碑都不错。自己虽然对车辆的了解只有一点皮毛，但他相信口口相传的力量。即便有的司机会有不同看法，但他依然相信，凡是车辆，每天行驶在路上，就必然需要维护，有点小问题再正常不过。

由于新车满足国V排放标准，在各地通行基本没有太多限制。如今，王师傅驾驶福田时代M3，平均每天配送里程约150公里。同时，由于城市物流配送需求的增大，配送业务量也日益增加，王师傅的物流生意正越来越红火。

天津恒运汽车销售服务有限公司成立于2006年，一直从事福田汽车维修、欧曼、解放、霸龙服务等。

如今福田时代涵盖微卡、轻卡、中卡及自卸车，产品矩阵可谓十分强大，在中短距离及以上的城际、城市间物流运输领域，福田时代都能提供与之匹配的用车解决方案。

2018年部署实施《蓝天保wei战三年行动计划》，2019年起陆续在***实施国六排放标准，2018年9月30日，福田祥菱M系列等产品公告次发布，福田时代成为国内家获得国六公告的商用车企业。

天津恒运汽车销售服务有限公司成立于2006年，一直从事福田汽车维修、欧曼、解放、霸龙服务等。

福田时代M3动力强大油耗更低

不过，高先生以城配业务为主，路况较好，油耗相对更低。在山城拉货的老杨，在排量和配置大致相同的情况下，油耗多了一点，为每公里8毛钱。

虽然燃油费用两相比较有所差异，但总体来说与同类竞品对比，福田时代M3的油耗表现还是非常理想的。“我是和几个朋友一起买的这款车，油耗都差不多（一公里8毛）。”来自石家庄的刘师傅这样告诉记者。他还提到，同样配置的竞品车辆，并没有这么好的表现。

对于这款车的油耗反馈，福田时代m经销商，作为经销商，张先生也给予了肯定的回答。他说，福田时代m售价，福田时代M3上市后，多数采购过的用户对油耗都比较认可，竞争优势明显。