清扫机-天洁机械-粉尘料场清扫机

发动机功率输出自动控制：发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，清扫机，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性。

　　③框架结构：垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，流动餐车不变形，推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底，填装器主要由填装器壳体，滑板，刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，煤矿煤渣清扫机，结构牢固，重量轻。

使用道路清扫车晶体管调节器时应特别注意以下几点。

1.接线务必正确，不可以接错，不然会损伤调节器的晶体管。

2.首先应明确故障是不是在调节器，若为激磁电流不可以切断，则一定在调节器，如果没有磁电流，则应先查励磁绕组是不是断路或链接不良，若上述均无故障，那么故障应在调节器内。

3.发动机停熄火后，应关掉点火开关，不然蓄电池会对发电机的激磁绕组长期性放电，粉尘料场清扫机，会造成激磁绕组和大功率管的损伤。

4.检查调节器故障时可用万用表，不可使用兆欧表，以防击穿和烧毁调节器的元件。

5.更换晶体管时，焊接用的电洛铁的功率不可超过75W，焊接要迅速，建议用金属钳子管住管脚，以利散热，避免损伤晶体管。

6.调节器出厂时已调节好，使用中不要轻易打开盖子任意调节。

液压件决定了压缩垃圾车的性能，所以选购压缩垃圾车，选用什么品牌的液压件是个关键。

　　看完了压缩垃圾车的液压系统，我们再来看看液垃圾车的箱体及尾部装置机构。

　　压缩垃圾车箱体看似只有一个大箱体，其实内部有很多东西，推铲，负压缩垃圾车压板，滑板，刮板，滑板等，压缩垃圾车就是由这些东西，再结合液压系统进行垃圾压缩，装卸功能。

　　①电，气，液联合控制：该车的控制系统综合利用了电控，气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组，提高了使用可靠性和效率。