车灯硬化喷涂转台及配套机器人
本实用新型涉及喷涂生产技术领域,特别涉及一种车灯硬化喷涂线。
目前在车灯面罩的生产过程中,通常采用透明料进行注塑,注塑成型的产品表面硬度太低,在汽车使用的过程中车灯面罩表面是极易受到刮碰的,为了减少车灯面罩表面的划痕,需要对车灯面罩表面进行硬化处理,采用喷涂的方式在车灯面罩表面喷涂、固化出硬化层;现有的硬化喷涂线加工过程中,车灯面罩表面清洗质量较差,导致车灯面罩喷涂成型的硬化层附着力差,同时生产效率较低。
车灯雾气的形成过程是一种常见的物理现象:车灯内部存在的空气水分含量过高,在日照或使用灯光后,车灯内部空气的温度升高,配光镜表面的温度比车灯内部温度低,空气中的水蒸气遇冷凝结在车灯配光镜表面,就形成了车灯雾气。车灯结雾的原因主要分为以下4个方面。
(1)外部环境影响。温度差异或空气湿度过高,导致空气中的水蒸气凝结在车灯内。比如长时间使用车灯后立即熄灯,第二天早上车灯内可能会有雾气。冬季或雨、雪、雾天气更容易出现这种现象。
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