浏阳到杭州的物流公司-少飞物流为您服务(图)

快递业务一般的客户为末端消费者，多为个人业务，所以在目标客户筛选上一般采用价格和承运物要求作为门槛，时效强，服务水平高的企业可以攫取到利润率较大的文件类业务，也有企业通过结合电商做海量的标准件运输。当然，也有企业选择快递服务去满足部***需求的，比如合同，商务信函之类，这个又不同了。

需要提供综合类服务的客户多为制造类和销售类企业（当然，也有运营类的，浏阳到杭州的物流公司，比如IT类型的“企鹅”公司也是我们的客户），服务多以合同物流或者项目物流的形式与企业合作。用日本的近铁物流来举例，其服务对象几乎都为日本的大型制造类企业（电子类、汽车类），它的客户门槛基本要求对方是500强企业，日本企业又更优先，一是方便合作（系统对接，操作标准等），二是方便管理，有类似的企业文化。

合作物流服务的长期性。物流服务与运输的明显区别在于，他们非常重视物流服务，精心选择能够反映物流企业实力和规避风险能力的长期合作伙伴。同时，这种力量还体现在与各种运输方式的合作伙伴关系是否得到巩固，以及网络的技术支持是否强大。因此，具备多式联运功能是物流企业发展的必要条件。

物流企业的基本特征可以从五个方面加以概括，包括“***网络”、“设备现代化”、“科学管理”、“服务多元化”等。

越来越多的外贸人，在外贸物流上几乎一窍不通，很多问题有时候左绕右绕把我都转晕乎了。说到清关问题，这个很多外贸人以为是货代的责任，其实并非货代原因，所有的货代只敢包出去不包清关，除非是双清渠道。

四大快递（DHL、UPS、FEDEX、***）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地***，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关。但是在这个过程中，如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关，那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS（很多外贸人看到上这样的提示都吓得不轻，其实只是很小的问题，给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了）。