佛山拓工枕木生产厂家——铁轨枕木公司
你知道什么是铁路枕木吗？
铁路枕木，是用于铁路线路铺设的基础材料，是铁路上部建筑不可缺少的重要物资。
铁路枕木又称：防腐木枕，轨枕，枕木；其作用是：固定铁路轨道轨距，承载钢轨及通过车辆的重量荷载，使轨道压力荷载均匀分散传递至路基，保持线路稳定畅通。
铁路枕木分为：
普通枕木：用于单股正线、站线线路铺设；
道岔枕木：用于道岔区域线路铺设；
桥梁枕木：用于桥梁上的明桥面线路铺设。
枕木规格尺寸规定：
***标准线路，均执行【GB154-84枕木】标准；
防腐处理工艺要求：均执行【GB9221-88防腐木枕】标准；
枕木是什么材料做成的
国内市场上枕木目前主流的是木制的或钢筋混凝土的。
钢筋混凝土材质的枕木是由厂家通过流水线大批量生产出来的，其上面有“凹槽”，“凹槽”是平行钢轨通用的。
两条铁路线在交汇时交叉角度虽有规定范围但也并非是固定角度，这时钢筋混凝土枕木上的“通用凹槽”就不适用了，这里就用到木质的枕木。
那为什么不按实际情况生产加工转角处的钢筋混凝土枕木呢？这是因为“交叉角度”是不确定的，所以不能在流水线上大批量生产加工，以免造成浪费。
而木制枕木刚好可以解决这个问题，原因就是其有一定的可塑性，可根据实际情况现场加工、避免浪费。而且木枕的运输比较方便，铺设费用总体来讲比水泥枕木要节省很多。
油浸枕木的制作过程说明
油浸枕木如何干燥油浸枕木是通过枕木浸入防腐油而得到的，这样做的目的是为了解决长期使用中枕木易腐蚀的问题，而且通过高温高压的防腐油方法，可以防止油浸枕木的变形。
启动热风炉鼓风机向烘房加热，同时点燃蒸气炉向烘房加湿，温度推荐在40-50度之间，温度不宜过高，要偶尔关掉湿气。
在枕木干燥的过程中，要对其进行调湿，其目的是为了消除之前产生的表面起起落落，防止枕木表面开裂。或消除后枕木干燥产生的表面硬化现象，防止后枕木发生内裂。这个动作需要6-7天。
在3,9天后，停止加湿，循环风机每4小时换向一次，排潮1小时，直至干透，此操作需4-6天。加工完毕后，还需要烧炉4-8小时取样检查，合格后才能慢慢降低烘房温度，当温度降至40度左右时，烘干的枕木即可出窑。
油浸枕木如何烘干油浸枕木就是通过枕木***防腐油而来的，这样做的目的可以很好的解决枕木常年使用容易腐蚀的问题，并且通过高温高压的侵油方法，可以预防油浸枕木的变形问题。
佛山拓工枕木厂家——铁轨枕木公司
枕木为什么需要防腐
木材腐烂的原因是由于木腐菌的滋生。因为木材中含有木腐菌赖以为生的养分，所以木腐菌能够吸收这些养分，***木材的内部***，导致木材的腐烂。若枕木和其他木材一样容易腐烂，则十分不利。你们可以想象一下：如果枕木很快就腐烂了，长达数千公里的铁路将会是怎样的？我只想换个枕木。为解决这一问题，人们想到了许多防止木材腐烂的方法。
早期的木材防腐方法是把木材表面烧黑，使其表面碳化，由于碳的化学性质是无生命的，而非木腐菌的养分，从而保护木材的内部***，达到防腐的目的。就是现在，我们还经常用这种方法来防腐。此后，人们采用了许多防止木材腐烂的方法。在这些方法中，比较常用的有两种：一种是用保护性涂料涂抹木材表面，这种方法已经很古老了；13号楼的木材都涂上了漆，历经400-600年的风雨仍未腐烂，防腐漆功不可没。现在市场上木材防腐漆品种很多。木材的另一个防腐方法是使用化学药剂。
枕木的加工方式是略带毛边，四面见线，运用特殊处理(如：烘干/熏蒸/防腐)来完成的。随着***提倡开展建设资源节约型社会活动，我国木材保护、综合利用防腐产品开始发展起来，防腐枕木90%是用松木加工而成，松木产量大，密度高，使用年限长，我公司通过高压油仓注油处理大大提高了枕木的使用寿命，经过油浸处理起到了防潮，防腐的作用。
防腐枕木刻痕说明
防腐枕样品的检验是直接影响检验结果的因素，一些不法商贩从中造假，送出的好样品会有一个满意的检验说明，对于使用者来说是以次充好。本公司还是防腐木生产厂家，木屋生产厂家，木屋生产厂家，木屋生产厂家等，主张用户可以自行或通过***的检测机构进行抽检，并将抽检的样品送到相应的检测机构进行检测，正确评价商品的质量。一般而言，整个测试过程将在一周内完成，由此产生的费用由供方承担。在检验机构的选择方面，提倡选择具有***资格的第三方***机构。
抗腐枕木痕：
对不同树种的普枕、岔枕、桥枕，在防腐处理前，均作刻痕，以提腐质量。
要发挥防腐防裂作用，保持木枕的机械强度，刻痕的并排间距为20~25 mm，前后排间距为55~60 mm，刻痕刀厚度为5~6 mm，刀长不小于10 mm，痕孔深度10~13 mm。
防腐枕木铺轨范围内枕面刀痕缺漏率应小于3%，刀痕连续缺漏率应不超过2次。
