很多时候会有这样的情况，就是当我们坐在汽车中准备启动汽车时，却发现发动机无法启动，这是让人十分烦恼的事。很多时候发动机无法启动，是因为一些小毛病造成的，当你了解了这些原因。了解了汽车的一些维修原理或知识，就能尽快地解决基本的问题
首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。
其次，还要检查一下火花塞是否被损坏，一旦发现被损坏，应该立刻换新的火花塞即可。还有蓄电池，需要检查一下电池电压是否足够。如果高速通过减速带的话，车辆容易托底，特别是对一些底盘低的车型来说，***性更大。很多车主停车时都会忘记关灯，等到时间一长，电源就会被电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽（一般不建议，1好找1人推一下），当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关(一般不建议，应当在推到之前将点火开关开到ON档上)，汽车就能够启动。如果是发电机有问题，此法不能奏效
故障诊断与检测程序：初步检查→故障代码检查→手动换档试验→机械系统试验→液压系统试验→电控系统试验→查对常见故障及原因分析与排除方法。
1、依据故障的现象得到分析结果，确认故障现象
2、如果是电控自动变速器发生故障，而且是故障指示灯亮，这样一就可以自我诊断为读取故障码，这样可以排除是故障码所代表的故障
3、进行自动变速器和发动机的常规检查，
主要项目有：
a．检查油面高度和油质。b．检查并调整加速踏板拉线和节气门位置传感器。
c．检查选档手柄连动杆系。d．检查空档起动开关及档位开关。e．检查发动机怠速。f．检查轮胎气压及传动系其他相关部位。1、依据故障的现象得到分析结果，确认故障现象2、如果是电控自动变速器发生故障，而且是故障指示灯亮，这样第1一就可以自我诊断为读取故障码，这样可以排除是故障码所代表的故障3、进行自动变速器和发动机的常规检查，主要项目有：a．检查油面高度和油质。4、进行失速试验，检查发动机和自动变速器内部机械技术状况。5、手动换档试验；确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部。6、进行时滞试验，检查日动变速器的离合器、制动器的磨损情况。7、电子控制系统自我诊断和组件及线路检测。8、油压测试，检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力。9、进行道路试验，检查自动换档点、有无异常噪声、振动、打滑以及发动机的制动作用等。10、综合各项测试结果，分析和判断故障原因和部位。
我们的爱车会因为时间问题或者其他的原因会出现不同的故障，是哪些故障呢？我们也能自己多理解一点从而来减小故障的发生
1、自动变速器发生故障，与发动机、电控系统和自动变速器有关，因此应确认故障在自动变速器内部后，方可对其进行拆卸检修。
2、举升或支撑车辆，若只需顶起汽车前端或后端，必须用三角木塞住车轮。
3、拆检电气元件，应先拆下蓄电池负极接线。拆下蓄电池负极接线后，可能导致音响系统、防盗系统等，并可引起某些系统设定参数的消失，因而在断电前必须做好有关记录。
4、我们要更换熔丝时，新的熔丝要满足一个条件，那就是要有相当强的电流，不能用超过或者不足电流值的熔丝。还有一点需要注意的是，电器元件应该用量程合适的数字表，这样才能避免损坏零件
5、分解自动变速器之前应对其外部进行彻底的清洗，以防脏物污染内部零件。因为即使是细小的杂物，也会引起自动变速器液压系统的故障。
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底盘***重要且简单易行，却容易遗漏！日常行驶中，汽车底盘的行驶环境为恶略，地面上的脏水、落叶、未干的水泥等对底盘都有一定腐蚀性，并且有时候过路况较为颠簸，司机开车又比较自由奔放的情况下，很容易被凸起的石头划上底盘。
因此，洗车交车之前，一定要检查底盘是否做了相应的清理
不管我们是自己开车，还是外出打车，为了自身安全，小编都提倡要系好安全带！
然而……安全带的清洁可能是车主及洗车店几乎不进行清理的死角，并且安全带的清洗本身也是一大难题。其实，平时在进行车内清洗的时候，用软性肥皂水作清洗液，用布或海绵擦洗一下就好！
