【源鑫恒业为您推荐明星产品--汽车空调清洗】
汽车空调系统均包括冷气和暖气的功能，有差别的只是自动或手动以及自动“恒温”的精准度。因此，从广义上讲，汽车的空调系统应是调和冷气(来自蒸发器)与暖气(来自暖风水箱)而维持车厢在特定温度的设备。
它的构造包括：
1.冷气组件—压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀、蒸发器，风扇及各电子温度传感器。
2.暖气组件—热水阀、热交换器及各电子温度传感器。
3.公用组件—操作面板、控制电脑、鼓风机、风向阀门、总汇。
冷媒管路阻塞——这种情形常发生在储液罐或膨胀阀上。
处理方式——清洗管路并重抽真空灌冷媒和更换新品。
压缩机不运转——冷媒在管路中的工作循环必需依赖压缩机的输送，假如压缩机因冷媒压力异常、线路故障、温度传感器损坏或压缩机电磁离合器烧毁而不能接运转，那么制冷就会不足。
处理办法——更换温度传感器或电磁离合器。
空调冷凝器自动清洗系统的诞生和应用，对于水冷却***空调主机的节能运行，减少污染和化学排放起到了以往传统工艺无可取代的作用。而以往的讨论只局限在它为什么能省电？省多少电？卡球有哪些因素？一般的汽车空调，在进风口都有花粉滤芯器，其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。排气排水的负影响？而球水分离器的不合理设计所增加的水阻和电耗，送回球泵及系统因设计不合理而造成的额外耗电和球损等却被忽略了。
