***识别系统的作用：
卡口系统：卡口系统对监控路段的机动车辆进行全天候的图像抓拍,自动识别***号码,通过专网与卡口系统控制中心的黑名单数据库进行比对,当发现结果相符合时,系统自动向相关人员发出警报信号。卡口系统记录的图像还可以清楚地分辨司乘人员(前排)的面部特征。
高速公路抓拍系统：系统抓拍的车辆和识别***号码,并通过专网将车辆的***号码传达到各出口处罚点,各出口处罚点用***识别设备对出口车辆进行***识别,与己经收到的车辆的号码对比,一旦号码相同立即报警。
***识别系统应用方案的特征
不同实际工程其摄像方位和角度不一样。实际工程中摄像方位相对于车辆行驶的方向一般是正上方、左侧和右侧,摄像角度一般在。一之间。相对来说,摄像角度越小,***在平面图像中变形越小,识别效果越好。摄像方位和角度对***字符分割影响较大,对***校正的方法的校正能力要求也更高了。亮度不均匀对***二值化算法提出了更高的要求。
***识别系统原理
可调电子快门：对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在70KM/小时以上)，可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍，一般都是通过手动方式调整。但是这种方式问题就是白天、晚上的照度不一样，必需设置2个快门速度来分别适应白天和晚上的监控。目前国产摄像机在强光屏蔽方面做的比较多，效果各方反映不一。