XH同步带是同步带传动系列中应用于比较广泛的一种带型。XH同步带主要应用于小封装和高速运转，具有节省空间和高度稳定的的特点。精密驱动器，如办公室机器和电脑，使用XH型同步带是理想的解决方案。
XH同步带设计要点：
1、梯形齿形式。
2、弹性支持和牙齿结合耐用性和重量轻。
3、尼龙面临保护和加强了牙齿表面。
4、提供玻璃钢线长度的稳定性和灵活性。
带轮的材质、 齿面硬度等对传动质量有重要影响。带轮常见的失效形式是齿面磨损和点蚀 ,因此带轮齿面应有足够的耐磨性和接触强度。研究表明 ,一般带轮材料可选用中碳钢或中碳合金结构钢 ,如 45钢、 40Cr钢、 35Si Mn钢等 ,进行正火或调质处理 ,使齿面硬度为 200～260HBS。较高的强度和表面硬度、 良好的韧性 ,才能满足工程实际需要 ,因硬度适中 ,故可在热处理以后精切齿廓。安装同步带时应该注意以下几点：①安装同步带时，如果两带轮的中心距可以移动，必须先将带轮的中心距缩短，装好同步带后，再使中心距复位。
橡胶制品常用检测标准（国内版）
HG 2864-1997 车辆用橡胶缓撞器
HG/T3080-2009防震橡胶制品用橡胶材料
HG/T2866-2003 橡胶护舷
JT/T 4-2004 公路桥梁板式橡胶支座
JT 391-2009 公路桥梁盆式橡胶支座
TB/T1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座
TB/T2331-2004 铁路桥梁盆式橡胶支座
JG 118-2000 建筑隔震橡胶支座
HG/T2289-2001 可曲挠橡胶接头
JT/T 327-2004公路桥梁伸缩装置
HG/T3328-2006 铁路混凝土枕轨下用橡胶垫板
JT/T 529-2004预应力混凝土桥梁用塑料波纹管
GB/T17955-2009桥梁球型支座
GB20688.4-2007橡胶支座第4部分 普通橡胶支座
胶辊类检测标准：
HG/T2287-2008 印刷胶辊
HG/T2447-2003 胶辊 第4部分 印染胶辊
HG/T2446-2005 胶辊 第5部分 造纸胶辊
HG/T2445-2005 胶辊 第6部分 电子打字(印)机胶辊
HG/T 2697-2001 胶辊 第二部分 聚氨酯胶辊
HG/T2013-2001胶辊 第三部分 织物预缩橡胶毯
汽车类检测标准：
HG/T2196-2004 汽车用橡胶材料分类系统
GB/T12730-2008 一般传动用窄V带
HG/T2578-1994 汽车液压制动缸用橡胶护罩
HG/T2491-2009汽车用输水橡胶软管和纯胶管
HG/T3088-1999 车辆门窗橡胶密封条
集装箱门框密封条GB/T15846-2006
动态刚度和齿形同步带运用期限之间存在什么联系
对齿形同步带的材质与运用寿命预测的新观念为动态刚度 ,其比现在所用的别的性能可以更有效地预测齿形同步带的运用寿命。
Dalgarno表示：材质的动态刚度可能够更好地表示齿的刚度及形变行为，所以也就能够更好地预测同步带的运用期限。
在1995年瑞典橡胶会议上提出：动态贮存模量大于1.4MPa
，齿形传动带的应用性能能够大于平均水平。动态贮存模量比小好多会让带齿在负荷情况下明显发生形变，致使齿根提早出现开裂。将来汽车工业对齿形传动带的需求是运用寿命能至
25至30 万千米，运用温度是-35°至150°C，瞬时高温能至175°C，耐油性gt;CR，可以回收运用
150C下，运用寿命能至3000h，并且在增强耐油性能时不降低低温性能。
齿形同步带以S向和Z向交替加捻的玻璃纤维帘线是强力层 。那些帘线和胶料联合组成的带体背衬和带齿。带齿使用聚酞胺面层提升。
已经开始用抗 135°C至1000h 的氢化丁睛橡胶与改性氯磺化聚乙烯替换 CR生产齿形传动带。同样研发 了在150°C下寿命至1000h 的过氧化物硫化的饱和 HNBR。可是其还是不可以符合未来汽车消费者的要求。