高原应急福特新全顺v362救护车品牌小伙伴们看到名字就应该知道这上面怎样的一辆救护车，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
高原环境的救护车。高原救护车可在6000米—3000米高海拔地区构建车内3000米以下中低海拔环境以及适宜***的压力和氧气含量，实现高原地区危重的紧急救护和快速运送。
可靠耐用 大通救护车V80系列车经过高温、高寒、高海拔等多种极端环境的道路试验，并通过了世界上严苛的汽车***ECE的认证。
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福特全顺救护车的涡轮增压器安装在发动机的排气歧管5与进气歧管6之间。涡轮增压器由废气涡轮机1、压气机9、限压阀7等组成。当福特全顺救护车发动机运转时,从排气歧管5排出的废气流4推动涡轮机转子2转动,通过涡轮增压器轴12带动压气机转子11,将新鲜空气10吸入进气歧管6,再进入气缸内。
动力方面，上汽大通救护车搭载了一款2.0T涡轮增压发动机：功率165KW,扭矩360N·m。涡轮增压器在1600rpm时即可介入，在2500rpm时可达到扭矩。并匹配了法国进口邦奇6AT手自一体变速箱，具有快速的响应速度和换挡速度，换挡逻辑较为合理，整体表现令人满意。动力输出惬意自然。
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新全顺救护车采用***福特、柴油发动机，连续两年被评为沃德十佳发动机。输出动力很充沛，持续能力强，加速强劲有力，大输出功率202马力(149kW)， 大扭矩300牛米。高速低油耗，百公里油耗仅为7.6升，具有较高的性价比。
限值要求加严，相比国五加严了40-50%左右，另外，与国五阶段汽柴油车采用不同的限值相比，国六标准根据燃料中立原则，对汽柴油车采用了相同的限值要求。
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