探针模块
用于接触发动机线束
单手操作
铝和POM的组合
2级适配器允许不同的连接器接触相似的几何形状，使用高度可调的夹紧水平
如果e.g.control不同制造商的单元连接器具有相同的引脚布局，但具有不同的外部几何形状，则可用于电缆线束
接触是由螺钉内，弹簧加载接触销-这些保证了可靠的无变形接触
在弹簧预紧锁定滑块的帮助下进行装配锁定-用于释放的手动操作
坚实，抗冲击和符合***工程学的设计和材料使用这种手适配器可能在不利的环境条件下
发动机控制单元(ECU)手适配器
用于直接联系ECU
基于汽车线束检测中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车线束检测台。
本实用新型的目的主要通过以下的技术方案来实现。
一种汽车线束检测台，其包括：电路检测台支架、电路检测台板、台板电源开关、连接器固定模块、导通弹簧针和电路检测显示屏，所述电路检测台支架为椅子状结构，椅座上倾斜放置有安装座，用于固定电路检测台板，椅背上横向伸出一个支架，用于放置检测不良品，所述电路检测台板为矩形结构，上端安装有多个不同形状的连接器固定模块，所述台板电源开关位于电路检测台板右上角上端面，所述连接器固定模块中，在对应的插口内安装有多个导通弹簧针，所述导通弹簧针后端连接有导通线，用于和电路检测显示屏相连，所述电路检测显示屏位于电路检测台板右上角，用于对检测的结果及问题原因进行显示，并具有灯光和声音两种提醒方式。
线束厂家所使用的汽车电子线束回路检测设备进行,可以检测出汽车线束的开路以及短路和错路,我们通常成为线束回路检测台.手动对照图纸使用自制的工具,我们称为导通器（一端是正极,一端是负极）只要汽车线束的两点或多点（焊接线）在的护套孔位是否导通 就可以判断汽车线束的开路或错路. 汽车线束压接后,用测力器检验是否压紧,其相关的标准: 压接是要用专门工具的,操作方法很重要.插座必须压到位,一般不良品外观是可以看出来的.比方线压错位置.插座未卡到位.下来测下电气就行了,不用测拉力的.
运用“数据流”分析电控发动机故摘要：利用静态数据流和动态数据流分析故障
关键词：静态数据流 动态数据流 分析故障
随着电控燃油喷射技术的发展和维修认识水平的不断提高，现代轿车中在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时，使用故障
诊断仪对发动机电控单元（ECU）进行检测，并根据ECU存储的故障代码进行检修，大多数都能判明故障可能发生的原因和部位，会
给维修人员的工作带来很大的方便。
