公路浸塑波形梁护栏
1. 波形护栏板是半钢型防护设施，韧性非常好，当车辆撞击后，可以进行圆滑的国度，迫使车辆驶回正常的线路。
2. 可以减缓撞击给司机带来的伤害，国标护栏板韧性好、不易折断，当受到撞击时，可以通过波形护栏板的变形迫使车辆停止，缓冲力非常好，减轻事故造成的危害。
3. 波形护栏板安装在道路中间，当车辆发生失控可以有效的防止失控车辆跑到对面车道发生二次碰撞。
4. 波形护栏板还有一个不可忽视的优点，可以让司机看清道路边缘线，而且护栏板在夜间的效果也是非常好的，在灯光的照耀下附着于波形板中间的轮廓标反光，可让司机极易辨明道路的走向。
5、在雨天、雪天等自然环境比较恶劣的条件下，波形护栏板也能够很好的提醒司机的正确行使。大大改善光线不好情况下的行使视线。
国标热镀锌波形护栏板规格4320*310*85*4.17 或4320*310*85*3.17，国标热镀锌波形护栏板有且只有这两种规格的。两边波形梁的组合宽度为100CM，亦可根据***分隔带的宽度作适当调整。这两种波形板原材料的厚度分别是4mm和3mm , 热镀锌平均上锌量≥600g/㎡ ， 成品板厚度分别为为4.17mm和3.17mm 。
国标热镀锌立柱规格140*4.5*2150/2070 或 114*4.5*1950 /2000，国标热镀锌立柱的平均上锌量≥600g/㎡ 。
除以上情况外其他上锌量和其他厚度的护栏板或立柱都属非标规格。
从性价比和使用年限上看，国标护栏质量好使用年限久，长远的性价比高。非标护栏造价低，使用时间短，目前市场是出现了一种用热镀锌板带直接加工的波形护栏板，这种波形板造价低，上锌量低，不适合用在南方气候潮湿地区。
高速公路交通安全设施波形护栏安装施工，从业二十余年来足迹遍布新疆西藏河北河南云南贵州山东山西浙江江苏湖北湖南等地，目前已拥有打桩机钻孔机叉车卡车等专用设备二十七台/套，我们有流的施工团队和过硬的安装技术人员，诚信做人，踏实做事，愿和各界朋友诚信合作，共建祖国万里平安路！国标标准和非标标准的主要区别在于板的厚度，柱子的厚度及锌层上。
高速公路交通安全设施波形护栏安装施工，从业二十余年来足迹遍布新疆西藏河北河南云南贵州山东山西浙江江苏湖北湖南等地，目前已拥有打桩机钻孔机叉车卡车等专用设备二十七台/套，我们有流的施工团队和过硬的安装技术人员，诚信做人，踏实做事，愿和各界朋友诚信合作，共建祖国万里平安路！如果立柱间距可能有不大于25cm的间距零头数，可通过分配法将其调整至多根立柱。
波形护栏车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行.
波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的道路行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
