钢板桩的打设虽然在基坑开挖前已完成， 但整个板桩支护结构需要等地下结构施工和回填完成后， 在许可的条件下将板桩拔除才算完全结束。 因此， 对于钢板桩的施工应考虑打设、挖土、 支撑、 地下结构施工、 回填、 支撑拆除及板桩的拔除。 测量放线→打钢板桩→土方开挖至首 1 层内支撑标高→首 1 层内支撑安装→土方开挖至第 2层内支撑标高→第 2 层内支撑安装→土方开挖至基坑底设计标高→钢筋砼底板与导墙施工→外壁防水层施工、 回填土方→拆除第 2 层内支撑→钢筋砼池壁施工至上部施工缝处→外壁防水层施工、 回填土方→拆除首 1 层内支撑→上部池壁与顶板施工→外壁防水层施工、 回填土方→拉森钢板桩拔除
SP-III型6米拉森钢板桩尺寸规格是：400*150*13.0mm，单根钢板桩长度是6米；SP-IV型6米拉森钢板桩尺寸规格是：400*170*15.5mm，单根钢板桩长度是6米。
对比SP-III型6米拉森钢板桩尺寸规格和SP-IV型6米拉森钢板桩尺寸规格可以发现SP-III型6米拉森钢板桩比SP-IV型6米拉森钢板桩要薄一些，并且盆口也要浅一些，所以单根SP-III型6米拉森钢板桩比单根SP-IV型6米拉森钢板桩重量要轻一些。
SP-III型6米拉森钢板桩理论重量是60.0kg/m，一根6米SP-3型拉森钢板桩重量是0.36吨。
SP-IV型6米拉森钢板桩理论重量是76.1kg/m，也就是说一根6米SP-4型拉森钢板桩重量是0.4566吨。
还有就是在土方开挖的时候，也应该要使用分层开挖的方式来施工，上面一层在挖完了以后在去挖下面的一层，而且每一层挖开的高度是不要超过500mm的。
在工作的时候，所使用到的挖土机哈有运土车辆以及行走的附加荷载都应该要进行减量，这样也能够让软土层上面的车辆没有办法行走的问题得到解决，一些器械上面，比如说像是挖掘机还有运土车辆的行车路线上面一共要铺设18mm的后钢板，也可以是10里面的道渣，挖掘机和运土车辆也应该要一直在钢板上面去行走。
