五大重磅升级,新金威秀出过人“新”“威”力
据悉,金龙汽车打造的新金威,历经研发团队深入调研,吸收原金威在品质、实用性、性价比等方面的优势。而区别于原金威车型,新金威更“新”在五大看点。
***前瞻性的整车造型,势必成为轻客市场上的“造型师”
外观上,采用全新家族式脸谱,刀锋式设计,刚劲大气,凸显整车不凡的气质;升级的炮筒式大灯,辅以LED日间行车灯,***力量感,行车光源照射范围更广;相对于原金威外裹式C柱设计,新金威采用内嵌式C柱设计,全覆盖式的商务隐私玻璃,提升整车豪华质感的同时保证乘客的隐私;车身以简洁的高腰线贯穿前后,错落有致,更具美感;尾部设计,利索大方,前后呼应,LED整体式尾灯提升视觉感,彰显事业新形象。在公司***的陪同下,参观了大金龙轻客生产线,进一步了解其强大的生产能力、***的工艺和国外引进的设备,充分肯定大金龙的标准自动化生产。
Choice数据显示,2018年,金龙汽车归母净利润为1.59亿元,其中扣非净利润仅为0.12亿元,非经常性损益中***补助0.95亿元、***理财0.81亿元;2017年,金龙汽车归母净利润4.79亿元,扣非净利润为3.00亿元,非经常性损益中***补助1.12亿元,***理财项目0.68亿元。从被动安全防护到主动安全系统,新金威独具匠心的设计,让出行更安全。
不过对于净利润构成一项,金龙汽车回应本报记者称,和客车行业其他企业相比较,公司并未过于倚重***补助以及理财获得的收益,在主营业务的利润减少,一方面是国内市场需求发生变化,公路客车需求总量持续下降,另一方面是国内客车市场下行导致竞争加剧,国内销售1-6月未能达成预期目标。对于***发展的惠民工程,如老年社区,凯歌电动车也能方便老年人去较远地方出行。
那么如何改变当前主业亏损的现状?金龙汽车称,公司下一步的具体规划中,其一是强化国内销售,这在三季度已获得显著进步,预计国内销售在四季度将保持这种势头,改善全年业绩;其二是越过国内市场的低迷现状,全力拓展海外市场,从海关的车辆出口数据统计显示:2019年前三季度,金龙汽车集团出口海外增速超过30%;此外规划还包括“继续产业布局的稳步推进”“深入推进资源整合”等。金龙厢货可选平顶、中顶、高顶及长轴、短轴车身,多样化车体空间设计,丰俭由己,空间可达8立方米。